Un gonflage inapproprié des pneus a une incidence sur la consommation d'essence, l'usure des pneus et la sécurité. Pour déterminer le gonflage correct des pneus de votre voiture, consultez l'autocollant situé à l'intérieur de la boîte à gants, sur le montant de la porte du côté conducteur ou sur la porte du côté conducteur ou sur la porte du réservoir de carburant. Cet autocollant indiquera les livres par pouce carré de pression atmosphérique (PSI) appropriées pour les pneus avant et arrière. Vérifiez la pression de vos pneus à l'aide d'un manomètre lorsque les pneus sont froids.
Manipulation médiocre
Les pneus trop gonflés ne gênent pas non plus la route. Bien que cela puisse entraîner une consommation d'essence légèrement meilleure, cela signifie également moins de traction et une moins bonne maniabilité. Les mauvaises conditions routières, telles que les routes mouillées ou verglacées, amplifient ce problème, ce qui accroît les risques d'accident si vous conduisez avec des pneus trop gonflés. Une mauvaise manipulation se traduit également par une conduite plus difficile et moins confortable. Lorsque l'écrivain de Popular Mechanics, Ben Stewart, a gonflé ses pneus pour un test de consommation d'essence, il a annoncé que la maniabilité de la voiture était compromise et que la conduite était agitée et vibrante. Il n'a également constaté aucune différence de consommation d'essence avec les pneus trop gonflés.
Des éruptions de gonflage
Un gonflage excessif, qu'il soit excessif ou insuffisant, provoque une surchauffe des pneus et augmente le risque d'éclatement. Un pneu crevé se rompt et peut amener le conducteur à perdre le contrôle de son véhicule. Cela pourrait entraîner un accident grave, voire mortel.
Usure des pneus
Lorsque les pneus sont trop gonflés, la bande de roulement s'use plus rapidement au centre du pneu. Vous devrez remplacer les pneus plus tôt, une pénalité coûteuse pour la conduite avec des pneus trop gonflés. Les pneus sur-gonflés, plus rigides et plus rigides, sont également plus susceptibles d’être endommagés lorsqu’ils touchent des nids-de-poule ou des bordures de trottoirs.
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