Le corps du papillon des carburants d’un carburant Le moteur à injection régule la quantité d'air qui entre dans le moteur et est soumis au contrôle du conducteur. Il est placé entre le filtre à air et le collecteur d'admission de la voiture. Le corps de papillon consiste principalement en un papillon des gaz, une vanne papillon qui contrôle le débit d'air.
Dans un moteur à injection, l'accélérateur se connecte à l'étranglement par un câble d'accélérateur. Ce câble amène les tringles d'accélérateur à ouvrir le papillon des gaz, ce qui ajoute davantage de flux d'air au moteur. L'augmentation du débit d'air nécessite une augmentation du carburant, afin de maintenir le mélange correct de carburant et d'air pour le moteur. L’unité de contrôle du moteur est signalée pour augmenter la quantité de carburant fournie aux injecteurs de carburant, afin de garantir que le rapport reste correct. L'augmentation du mélange de carburant et d'air ajoute à la puissance du moteur en créant une plus grande explosion dans le moteur.
Une entretoise de corps de papillon crée une zone plus grande autour du corps de papillon. Cela donne au corps de papillon une plus grande capacité d'admission d'air, lorsque l'accélérateur est pressé. Lorsque la soupape du corps du papillon s'ouvre, l'entretoise du corps du papillon laisse passer une plus grande quantité d'air à travers la soupape, augmentant ainsi la puissance disponible pour la voiture. Cela améliore également l'efficacité énergétique de la voiture, du fait que l'air est facilement disponible, de sorte que la voiture n'a pas besoin de déployer beaucoup d'efforts pour l'amener au papillon des gaz.
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