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Comment remplacer la pompe à essence dans une Mustang 2000

Le remplacement de la pompe à essence d'une Ford Mustang 2000 peut être effectué dans un garage sans outils spéciaux. Étant donné que ce projet implique le retrait du réservoir d'essence, faites-le fonctionner en toute sécurité de manière à le vider le plus possible. Ayez un bidon d'essence vide sous la main pour contenir le gaz restant dans le réservoir. Le travail devrait prendre quelques heures.

Étape 1

Relâchez la pression de carburant. Débranchez la pompe à essence ou l'inertie dans le coffre. L'interrupteur est caché mais peut être trouvé sous la moquette. Cet interrupteur coupe l'alimentation en carburant du moteur. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête. Cela peut prendre de quelques secondes à quelques minutes.

Étape 2

Retirez le câble de batterie négatif de la borne de la batterie. Cela élimine les risques électriques potentiels.

Étape 3

Relevez le véhicule et placez-le sur des chandelles. Le cric sera encore nécessaire plus tard pour enlever le réservoir de carburant. Il est plus sûr d’avoir la voiture sur des chandelles que sur un cric qui pourrait s’effondrer lorsqu’on travaille sous un véhicule.

Étape 4

Utilisez les douilles et la clé à douille pour retirer le boulon du support de la pipe de remplissage du réservoir de carburant et le boulons du goulot de remplissage. Certaines Mustangs 2000 ont un œillet qui doit être coupé pour libérer le réservoir du tuyau de remplissage.

Étape 5

Débranchez les canalisations de carburant, les conduites de vapeur et le câblage de la pompe à carburant.

Étape 6 - Placez un bloc de bois sur le cric sous le réservoir de carburant. Soulevez le cric jusqu'à ce que le bois touche le réservoir. Retirez les boulons ou les écrous des sangles du réservoir de carburant. Les bretelles sont articulées et vont se dégager. Abaissez lentement le réservoir et débranchez toutes les conduites trop difficiles à atteindre auparavant.

Étape 7

Nettoyez la bride de montage de toute saleté ou débris. Retirez les boulons de la plaque de montage.

Étape 8

Retirez la pompe à carburant à mi-parcours. Passez la main dans l'ouverture et appuyez sur les languettes de verrouillage pour retirer la pompe à essence jusqu'au bout. Jetez le vieux joint torique.

Étape 9

Appliquez une fine couche de graisse épaisse sur le nouveau joint torique afin qu’il reste en place pendant l’installation de la pompe à carburant. Insérez une nouvelle pompe à carburant dans le réservoir en vous assurant que les languettes de verrouillage sont bien en place. Remettez les boulons de la plaque de montage en place et serrez-les fermement entre 80 et 160 lb-pi.

Étape 10

Remplacez le réservoir de carburant en reconnectant les conduites déconnectées lors du démontage. Serrez bien les sangles. Installez le nouvel oeillet de goulotte de remplissage, puis attachez de nouveau les boulons de la goulotte de remplissage et du tuyau.

Rebranchez le commutateur d'inertie. Si le bouton de l'interrupteur est apparu, appuyez dessus pour le remettre en place. Rattachez le câble négatif de la batterie. Mettez de l'essence dans le réservoir et faites-en l'essai avant.

Attention

L'essence est très inflammable. Gardez la zone de travail à l'écart des flammes nues ou des étincelles.

Articles dont vous aurez besoin

Nouvelle pompe à carburant

Oeillet de goulotte de remplissage de réservoir de carburant

Nouveau joint torique de pompe à carburant

Bidon d'essence

Chiffons

Douilles

Clé à douille

Bloc de bois

Jack

Jack se distingue

Clé dynamométrique

Graisse