Comment fixer un sous-virage, un survirage ou un neutre Steer

La conduite automobile exige un minimum de compréhension de la physique de manœuvrer un véhicule en toute sécurité. Par exemple, la plupart des gens comprennent que des vitesses plus élevées résultent en plus de force, qui peut devenir mortel en cas d'accident. Certains pilotes concepts physico-connexes voiture moins connues doivent comprendre inclure le sous-virage, survirage et neutre diriger. Survirage survient lorsque les roues arrière décollent du sol, entraînant des virages rapides et violents. Le sous-virage se produit quand une voiture ne répond pas à tourner, entraînant une tour plus large que prévu. Neutre orienter décrit une voiture en équilibre. Habitudes de conduite Safe Sense et commun garder votre voiture au point mort diriger pendant le fonctionnement. Instructions
Correction Understeer
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doucement frein dans le virage. Appuyer sur la pédale de frein trop rapidement peut entraîner les roues avant perdent de traction. Étant donné que les pneus avant de contrôler le tournage, le manque d'adhérence à l'avant signifie tourner les roues font peu de contact avec la route. En conséquence, la voiture ne répond pas aux roues tournées.
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Gardez une vitesse constante dans le virage. Accélérer au milieu de tours peut également provoquer un manque de traction dans les roues avant.
3 Approche

tourne lentement pour réduire la quantité de freinage nécessaire et de prendre en considération les conditions extérieures. Par exemple, la neige, la pluie et la glace réduisent tous la traction sur tous les pneus. Réduisez votre vitesse en présence de ces éléments pour éviter le sous-virage.
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répartir le poids plus uniformément dans la voiture si le transport poids significative. Mise en place de grands objets dans le coffre et le siège arrière perturbe la répartition du poids de la voiture, ce qui entraîne une perte de traction dans les roues avant. Placez quelques-uns des objets les plus lourds sur le siège du passager avant si possible.
Correction survirage
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Réduire la vitesse de façon spectaculaire. La plupart des pilotes rencontrent rarement survirage que ce phénomène résulte directement de vitesses élevées. Ici, les pneus arrière perdent leur adhérence. Il en résulte des virages violents et une perte de contrôle.
6

maintenir votre vitesse dans les virages. En appliquant les freins au milieu de virages serrés peut réduire la traction arrière et produire survirage. Ne pas freiner, accélérer ou soudainement relâcher la pédale d'accélérateur pendant un tour.
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approche tous les virages lentement pour réduire la quantité de contrôle et de correction nécessaires pour faire le tour en toute sécurité. Moins de corrections pendant les entraîne à son tour moins de force appliquée à la voiture. Cela permet l'équilibre de votre voiture pour rester aussi proche de la neutralité orienter possible.