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Propriétés de rotors à disques en aluminium

Disques de frein ou les rotors ralentir ou arrêter la roue de tourner. Ils ont le plus souvent constitués de fonte, mais les résultats de poids du fer à une consommation accrue de carburant dans les automobiles . L'utilisation d'aluminium pour créer des disques de frein est une alternative intéressante pour les fabricants. Avantages

La recherche a montré que la combinaison avec d'autres substances aluminium permet de fabriquer des disques de frein de composites à matrice métallique en aluminium ou MMC , qui sont plus légers que la fonte . En outre, MMC peuvent mieux performer à vitesse élevée et des charges plus lourdes , selon « la méthode de sélection des matériaux dans la conception d' automobile Disque de frein . "
MMC

Le matériau idéal pour la fabrication de disques de frein est durable, résiste à l'abrasion et reste stable sous haute friction et une large plage de vitesses , les températures et les charges , selon " Castings en ​​alliage d'aluminium : . Propriétés , processus et applications" Alors que de nombreuses substances peuvent être allié avec de l'aluminium pour le renforcer , tous ne sont pas adaptés à ces applications.
Aluminium - alliage de cuivre

l'inclusion des résultats de cuivre dans un matériau composite final qui semble avoir les qualités les plus souhaitables pour la fabrication de disques de frein . En outre , 20 pour cent est considéré par certains comme le contenu optimal de carbure de silicium . Renforcer MMC en aluminium avec des particules de céramique produit également un matériel de qualité supérieure .