Le limiteur électronique régule la vitesse du moteur via l'ordinateur de bord du véhicule. Le fabricant détermine à quelle hauteur la limite de régime , ou " zone rouge ", devrait l'être. Atteindre cette limite de temps en temps augmente l'usure de votre moteur, mais ne sera pas endommager le véhicule. La limite est mesurée en RPM ( tours par minute) et est représenté par la ligne rouge sur votre compte-tours.
Abus
Atteindre le limiteur de régime sans passer à la prochaine vitesse provoquera un effet de rebond - ce que les gens se réfèrent quand ils disent " rebondit sur le limiteur . " Cela a le potentiel d'endommager le moteur , malgré le fait qu'il est techniquement s'exécute dans des vitesses de fonctionnement en toute sécurité. Aussi , abusant du véhicule en course ou conduire dur va augmenter la probabilité de dommages .
Dommages
Conséquences pour frapper le limiteur de régime comprennent généralement une usure accrue du moteur et le brûlage du pétrole. Le pire des cas , cependant, peuvent inclure une surchauffe du moteur et cesse. Lorsque cela se produit , les tiges peuvent être pliées et joints de culasse peut être soufflé , qui seront très probablement endommager le moteur.
