soulager la pression résiduelle dans le tuyau de pression. Pour ce faire, desserrer le raccord à l'extrémité du tuyau de pression du moteur.
2
Utilisez une clé pour enlever les deux écrous hexagonaux et les rondelles de blocage des dents externes de la jauge goujons de fixation.
3
Dévissez la jauge de pression de l'eau à partir de la console de commande avant et la jeter dans la poubelle.
4
Retirer le bac de vidange et vider le contenu.
5
Installer une nouvelle jauge de pression d'eau. Aligner les trous de la jauge de pression avec les trous de la console de commande frontale. Si vous n'avez pas de trous dans la console, percer un petit trou dans le coin gauche devant le capot inférieur du moteur. Mesurer le diamètre des trous dans la colonne d'eau et en utilisant un trépan de forage qui produira des trous qui sont de la même taille. Vous aurez probablement besoin d'un trou d'un diamètre de 2 1/16-inch pour la jauge.
6
Insérer et visser les équerres de fixation sur la jauge goujons de fixation. Selon le type de jauge de pression de l'eau que vous avez, il pourrait y avoir jusqu'à neuf supports de montage.
7
Insérer et tourner deux rondelles de blocage externes, les écrous hexagonaux sur les goujons de jauge. Serrez-les autant que possible. Utiliser une clé pour aider à resserrer tout le chemin.
8
passer le tuyau de pression sur le manomètre sur le dos de la jauge de pression d'eau. Tourner l'accouplement dans le sens horaire pour la serrer.
9
arnaquer l'étiquette sur la prise de fil électrique. Utilisez un kit de déversement pour nettoyer et enlever toute trace de liquide.
10
Exécutez le chef de file de la jauge de pression d'eau et le connecter à la batterie du terminal. Connectez-le à la borne positive ou négative selon les instructions du guide du fabricant. Différents fabricants peuvent avoir différentes exigences, mais il convient de préciser ce soit sur le fil lui-même ou dans le manuel.