Auto France >> Voiture >  >> sécurité au volant >> sécurité au volant

Snell M2000 vs M2005

Pete Snell était un coureur automobile qui est décédé dans un accident en 1956. Amis estiment qu'un bon casque aurait sauvé la vie. Ils ont formé la Snell Memorial Foundation pour promouvoir et mettre à jour continuellement les normes de sécurité de casque . Gravité des changements

Snell -Unis dans leur communiqué de presse de la norme 2005, que les modifications de 2000 à 2005 ont été progressive. Beaucoup de fabricants de casques qui répondent à la norme 2000 a déjà rencontré la norme 2005.
Performance

de concassage et de tests de pentration sur le casque approprié est effectué à partir du haut vers le bas pour une ligne prédéterminée . Les deux documents chronologie Snell montrent l'étendue de la couverture de test supplémentaire dans la norme 2005 ; . La ligne de front a été réduit par un peu moins d'un quart de pouce et les côtés et l'arrière du casque d'environ un demi-pouce
Photos, illustrations Jugulaires

bandes de Chin ne pouvaient pas être rivé à la coque par le rembourrage en tissu à partir de 2005 , ils devaient être fixé directement sur ​​la coque . La norme précise que la pratique la plus courante était de coudre l'extrémité de la sangle autour d'une boucle métallique fixée à la coque .
Le Flip Up protecteurs faciaux

relevez protecteurs faciaux étaient autorisée dans les normes précédentes mais échouerait tests post -2005 si elles retournées par inadvertance pendant le test.