Réfléchissantes perle en verre Types

Routes et aéroports utilisent des billes de verre réfléchissantes pour aider à la circulation de guidage en toute sécurité la nuit. Ces perles se rendre visibles à travers un phénomène connu sous le nom de rétro-réflexivité. Un phare de véhicule heurte le talon et il reflète la lumière directement vers le conducteur. Lignes de démarcation jaune sur les routes contiennent des versions allégées de ces perles d'accroître leur visibilité. Différentes perles ont des pouvoirs de rétro-réflexion et le gouvernement fédéral les a classés en types spécifiques. Type I Index Perles faible

Type I perles ont été utilisées sur les routes pendant des décennies, certains aéroports ont commencé à les utiliser dans le milieu des années 1990. Les billes sont fabriqués à partir de matériaux recyclés et d'avoir le plus petit diamètre de billes de verre rétroréfléchissantes à une mesure aussi bas que 180 microns (0,0070 pouce). L'(indice de réfraction) mesure IOR pour I billes de type est de 1,5. Ils sont fabriqués par pulvérisation calcin en poudre de verre. Cette poudre est ensuite versé dans un grand four. La chaleur provoque leur ramollissement et prennent la forme de sphères. Après refroidissement, les perles sont tamisées à travers des écrans spéciaux pour filtrer les perles plus grandes.
Type Perles II

perles de type II sont très similaires au type I, sauf qu'ils sont désormais obsolètes. Ils étaient légèrement plus grand que les perles de type I, mais produites par le même processus de fabrication.

Type III Perles "Airport"

perles de type III sont fabriqués à partir non matériaux recyclés et posséder un IOR de 1,9 ou plus. L'IOR élevé rend plus adapté aux lumières lointaines comme un avion approchait une piste d'atterrissage. Ils reviennent également un faisceau beaucoup plus concentrée de la lumière tandis que d'autres types de perles ont tendance à produire un faisceau diffus. Bien perles de type III sont chers par rapport à d'autres, ils possèdent une durabilité accrue et d'assurer la performance à long terme. Ils sont fabriqués d'une manière légèrement différente de la mienne billes de type. Verre liquéfié chaude est pulvérisée en gouttes sphériques comme l'eau de la buse d'un tuyau d'arrosage. Comme je billes de type, ils sont ensuite passées au crible à travers les écrans après refroidissement.
Type IV "Big" Perles

Type de perles IV sont les plus grandes genre avec une "impressionnante "diamètre d'un millimètre. Comme je l'ai billes de type, ils ont un IOR de 1,5 et sont fabriqués de la même façon. Perles de type IV sont utilisés dans les revêtements et les peintures épaisses pour protéger ces grandes perles de verre de la fissuration. Cette propriété de protection est connu comme "ancrage", qui implique la submersion partielle de la perle dans le matériau de marquage (peinture jaune). Aéroports utilisent le plus souvent des perles de type IV.