des testeurs utilisent Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No.208 pour évaluer la résistance à l'écrasement d'un véhicule. FMVSS No.208 énumère un ensemble de lignes directrices de l'industrie pour effectuer des essais de collision, ils comprennent des tests d'intégrité structurelle, l'évaluation de la capacité de déformation de la face avant et la façon dont l'habitacle protège les passagers en cas de collision frontale. Ils effectuent également des tests de capotage et les essais de collision latérale.
Normes
NHTSA établit des normes de sécurité des véhicules qui couvrent divers domaines de la sécurité. Ils comprennent ayant constructeurs automobiles installent des buzzers pour alerter les conducteurs à utiliser leurs ceintures de sécurité, les interdictions contre les entreprises fabrication de dispositifs de sécurité des véhicules en panne et obligeant les fabricants et les entreprises à informer les consommateurs sur les défauts. Ces règles apparaissent en détail dans la sécurité des véhicules automobiles Title 49, United States Code, chapitre 301 et des dispositions non codifiées connexes.
Conformité
respect NHTSA pour les fabricants relatives à la sécurité des véhicules couvre des domaines tels que la correction des défauts dans les dispositions automobiles, l'équipement de sécurité approprié que les autobus scolaires doivent utiliser le transport des élèves et de la protection automatique de collision (airbags) et les normes de la ceinture de sécurité. Lors de la conception et l'équipement des véhicules, les fabricants doivent se conformer à ces normes de sécurité.
