La sécurité de la réparation d'un pneu peut être augmentée avec l' utilisation d'un patch de pneu à l'intérieur d'un pneu . Chaque fois qu'un pneu est crevé , il devrait être retiré de la jante et inspecté pour dommages à l'intérieur avant d'être réparé avec un patch. Affectent le flanc d'un pneu ne doit pas être réparés, selon l'Administration nationale de la sécurité de la route .
Dommages
Quand une crevaison est réparé en utilisant un cache intérieur , le joint étanche à l'air du pneumatique est rétablie sans bloquer l'ouverture créée dans l'extérieur du pneumatique par l' objet perforant . En pneus radiaux en acier , l'humidité peut accéder à la voie débranché de la ponction et de la rouille et détériorer les ceintures d'acier à l'intérieur du pneu.
Réparation
une réparation de ponction effectuée correctement utilise un bouchon pour bloquer le trajet d'un objet perforant . Un patch est installé par le nettoyage , ponçage , collage, patcher et le revêtement de la zone perforée .
