, aussi connu comme les freins de stationnement et les freins d'urgence, sont conçus pour sauvegarder la transmission et de garder un véhicule en place lorsque vous êtes stationné. Ils doivent toujours être engagées lorsque le véhicule est stationné sur une surface inclinée, comme le mécanisme de stationnement n'est pas un compteur suffisante pour la traction du poids d'un véhicule. Ils fournissent également un système de sauvegarde d'urgence au cas où les freins de service échouer. Certains véhicules sont équipés d'un frein de stationnement à levier à pied, tandis que d'autres disposent d'un frein à main situé à la droite du siège du conducteur.
Texas Law Exigences
Selon le Département Texas de la Sécurité publique, la loi du Texas exige freins de stationnement à tous les véhicules effectués après 1960. freins de stationnement doivent être pleinement fonctionnel et facile à manipuler. Les freins à main et les freins de stationnement à pédale sont acceptables.
Détails d'd'inspection
Chaque véhicule immatriculé dans l'État du Texas est tenu de se soumettre à une inspection de sécurité annuelle. Au cours de cette inspection, le frein de stationnement du véhicule sera examiné et testé. Une fois appliqué, le frein de stationnement doit rester engagée jusqu'à sa libération. Une fois engagé, le frein de stationnement doit maintenir le véhicule en place même lorsque la transmission est placé dans la vitesse et accélération. Le frein doit libérer entièrement lorsque le mécanisme de déclenchement est activé. Si un frein de stationnement n'est pas présent ou entièrement fonctionnel, le véhicule ne passe pas l'inspection. Le frein de stationnement sera examiné pour manquant, endommagé ou mal porté parties, et tirer les câbles seront examinées pour déterminer si elles sont mal portés, étirés, effilochés ou ne fonctionne pas librement. S'ils sont endommagés ou inadéquats, le véhicule ne passe pas l'inspection.
