Les lois de casque DOT

Trop souvent, les vies pourraient être sauvées et les effets des accidents atténués si les motards ne ferait que porter un casque. Toutefois, de nombreux États n'ont pas besoin que les casques sont portés par tous les conducteurs et les passagers, en donnant les motocyclistes de la liberté de rouler sans casque, s'ils le souhaitent. Peu importe si les gens portent, tous les casques de moto vendus aux États-Unis sont tenus par la loi fédérale pour répondre à plusieurs normes établies par le US Department of Transportation. Les deux essais et l'étiquetage sont nécessaires. Test d'impact

Le département américain de mandats de transport d'un Test d'atténuation de l'impact, dans lequel le casque est tombé de plusieurs mètres sur une série de quatre enclumes. Le casque tient à l'impact des quatre enclumes pour passer le test.
Penetration Tester

Le test de pénétration implique la suppression d'un attaquant de test guidée sur le casque. L'attaquant frappe à plusieurs reprises casque lors de cette étape des tests. L'attaquant est passé de 118,1 pouces et poids de 6 livres, 10 onces. L'attaquant doit aussi avoir une dureté minimale de 60 sur l'échelle de Rockwell.
Système de rétention test

Un test de système de rétention est effectuée avec des charges de traction statiques. Le casque est placé dans un ensemble de retenue sur des rouleaux; charges d'essai de 50 livres et 250 kilos sont ensuite appliquées pour voir si le casque ne peut gérer le stress de leur
étiquetage
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Le DOT a des exigences strictes d'étiquetage pour les casques. Casques homologués doivent porter une étiquette indiquant clairement le nom du fabricant, le modèle de casque, sa taille, quand il a été fabriqué et le symbole DOT. L'étiquette doit aussi identifier ce que le casque est fait, doit avertir qu'il ne peut être sérieusement endommagée si certaines substances sont appliquées et doivent avertir que son propriétaire ne devrait pas modifier le casque.
Non homologués Casques

Certains coureurs peuvent vouloir rouler avec un casque en raison de la façon dont le casque est - par exemple, un casque avec une pointe en haut ou un casque de combat l'armée, deux styles qui ont été popularisé dans les films. Le ministère des Transports américain, cependant, tient à préciser que ces casques n'offrent pas une protection adéquate, peut-être à peine du tout. Seuls les casques DOT certifiés doivent être portés par les coureurs.