Qu'est-ce qui provoque des taches sur les pneus?

Pneus sont destinés à être ronde, donc évidemment plat taches endommagent la fonctionnalité des pneus. Méplats pneus sont dangereux car un ou plusieurs pneus à plat tachetés peuvent causer un shimmy ou vibration harmonique qui le rend difficile à diriger votre voiture. Ils pourraient même entraîner une défaillance du pneu et accidents. Stockage

De loin, la cause la plus fréquente des endroits plats sur les pneus est le stockage. Si une voiture est laissée trop longtemps au même endroit, la surface de contact --- le domaine des pneus de toucher le sol --- peut devenir rigide. C'est pire par temps froid et avec des pneus sous-gonflés. Une fois que vous recommencez à conduire, si vous avez des taches planes, vous remarquerez probablement une shimmy ou des vibrations. Puis, comme les pneus chauds et le caoutchouc "détend", le shimmy pourraient être maîtrisé ou disparaissent, mais les pneus sont toujours dangereux, surtout si elles ne sont pas bien gonflés.

Pour éviter flatspotting de la position assise, utilisez un berceau de roue qui répartit le poids et maintient la forme de votre pneu. Pour une conservation prolongée, mettez votre voiture sur chandelles et de stocker les pneus sur leurs côtés.
Verrouiller vos freins

Verrouillage vos freins vous broiera un endroit plat dans un ou plus de pneus. Bien sûr, cela arrive beaucoup plus souvent avec des voitures de course que les voitures de la rue, mais il arrive sur n'importe quelle voiture si vous verrouillez les freins à grande vitesse. A l'instant où votre rupture dépasse la limite de traction d'un pneu et il commence à glisser, c'est comme courir muscade sur une grille. A l'instant où la roue commence à tourner à nouveau, elle s'arrête. La différence est, avec ce genre d'aplanissement, vous avez non seulement changé la forme ou le pneu, mais vous avez retiré matériau de lui. . Dans ce cas, il pourrait être remplacé
coulissante

comme le verrouillage de vos pauses, vous pouvez Flatspot un pneu en faisant glisser votre voiture sur le côté - - ne pas dériver latéralement les back-end avec les roues tourner, mais en réalité il glisser sur le côté. C'est essentiellement la même chose que le verrouillage de vos freins. Les pneus ne tournent pas et ils grinçaient sur le pavé comme si c'était du papier de verre. En course ou dans la rue, il est important d'être conscient de ce genre de flatspotting si vous avez juste eu une quasi-catastrophe et a glissé votre voiture. Si vous êtes dans la rue, inspecter vos pneus pour s'assurer que le plat ne pénètre pas dans la bande de roulement. Procédez avec prudence. Si vous n'êtes pas sûr, les faire vérifier à votre magasin de pneus local.