L'année modèle 2005 de la Chevrolet Astro a fait l'objet d'un rappel le 23 Mars 2006. Ce rappel a été émis par Pro-A Motors, Inc., un fabricant de pièces de rechange d'autres pour une grande variété de modèles d'automobiles. Ce rappel a dû faire avec plusieurs types de lampes de remplacement Pro-A offert, y compris les feux d'angle, les phares et les clignotants. Ces feux ont été fabriqués sans un réflecteur latéral jaune, qui est en violation de la Federal Motor Vehicle Safety Standard Number 108. Cette absence d'un réflecteur pourrait rendre le véhicule difficile à voir, et potentiellement provoquer une collision.
2006 Honeywell Filtre à carburant Recall
Le 19 mai 2006, Honeywell International , Inc., a émis un rappel sur plus de 88.000 de ses filtres à carburant de remplacement. Ces filtres ont été utilisés dans une grande variété de modèles de véhicules, y compris la Chevrolet Astro. Au cours de leur fabrication, les filtres n'ont pas été construits selon les spécifications établies par Honeywell. Le résultat fut un connecteur joint torique qui ne s'est pas assis correctement sur la ligne de carburant. Cette faille pourrait potentiellement entraîner la fuite de carburant ainsi que d'un feu si le combustible qui fuyait entrer en contact avec une source d'inflammation.
2002 General Motors Lighting System Recall
Le 14 Mars 2005, General Motors Corporation, la société qui détient la ligne Chevrolet, a émis un rappel sur la ligne de modèle 2002 Chevrolet Astro mini-fourgonnettes. La raison de ce rappel est un défaut de conception du système d'éclairage qui pourrait entraîner le contacteur multifonction développer un circuit ouvert, ce qui pourrait causer le feu stop ou les feux de détresse d'arrêter de travailler. Pilotes après l'Astro pourraient ne pas être en mesure de voir le véhicule en face d'eux, créant un risque d'accident.
Les anciens modèles
Plusieurs rappels eu lieu sur les anciens modèles de l' Chevrolet Astro. En 1991, un rappel a été émis en raison d'une défaillance dans le mécanisme d'inclinaison siège. En 1995, les conduites de carburant du réservoir ont été trouvés à être mal serrée, qui pourrait causer des fuites et un feu possible. De 1995 à 1997, le moteur winshield-glace avait des problèmes qui pourraient éventuellement causer sa défaillance.