verre standard de sécurité automobile a été inventée en 1909 par un scientifique français qui n'a pas réussi à voir immédiatement son grand potentiel . Il se compose de deux feuilles de verre de la vitre avec des feuilles de plastique stratifié en sandwich entre eux. Le résultat est un panneau de verre qui , en cas de bris , garde sa forme et fissures dans un modèle palmé plutôt que de se brisant en éclats dangereux .
Traités à la chaleur en verre de sécurité
chaleur le traitement est la seconde façon de rendre le verre automobile. Par la trempe du verre à des températures très élevées , une matière plus dure , plus résistant à la fissuration est faite . Ce verre trempé, lorsqu'il est couplé avec le stratifié , crée en verre de sécurité automobile qui non seulement est très difficile à casser et résistant aux chocs mais aussi fractures en morceaux inoffensifs lorsque brisé .
Autres utilisations < br > Photos
verre de sécurité automatique est utilisée dans les portes de voiture, bien sûr, mais il est également largement utilisé dans la sécurité et l'équipement de construction de lunettes de travail , de masques de soudage , au four fenêtres et les exosquelettes des bâtiments de grande hauteur. < br >
