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Nord exigences d'inspection de sécurité Carolina

Caroline du Nord a exigé des inspections de sécurité sur tous les véhicules motorisés Etat mémoire enregistré depuis 1966. En 2006, 48 des 100 comtés ajouté la vérification des émissions à des exigences d'inspection de sécurité de l'Etat pour faire respecter les normes d'émissions et de réduire la pollution. En 2008, l'Etat a supprimé la vignette traditionnelle du pare-brise d'inspection et de mise en œuvre d'un système électronique. Maintenant, au lieu de recevoir un autocollant du mécanicien d'inspection, les propriétaires d'un véhicule reçoit un reçu et un dossier électronique est envoyé au ministère de la base de données de véhicules automobiles confirmant le véhicule Caroline du Nord passé l'inspection. Exigences

N'importe qui avec un immatriculation du véhicule qui est sur le point d'expirer ou a doit avoir une inspection, selon le ministère des Transports de Caroline du Nord. Les propriétaires de véhicules achetés par une partie privée ou en dehors de l'Etat doivent faire inspecter le véhicule avant d'appliquer pour l'enregistrement. Avant qu'un véhicule peut être immatriculé, il doit passer l'inspection. Véhicules dans les comtés qui effectuent des tests d'émissions doivent également subir ce test lors de l'inspection de sécurité.
Inspection de sécurité

Chaque véhicule dans l'état doit subir une inspection annuelle de sécurité. Au cours de l'inspection de sécurité, un mécanicien diplômé d'état évalue les freins du véhicule, feux, klaxon, mécanisme de direction, essuie-glace de pare-brise (s), les signaux directionnels, les pneus et les rétroviseurs. Chaque point est examiné pour la fonctionnalité et la sécurité. Véhicules passent inspection si tous les dispositifs fonctionnent correctement et n'ont pas été altérés ou compromis.

Portez une attention particulière aux pneus et les essuie-glaces. Crevaisons visibles, des bosses ou des noeuds qui indiquent une paroi latérale ou de séparation de bande de roulement sont considérés comme dangereux. La vignette d'inspection peut également être refusée si le mécanicien se sent usé essuie-glaces sont insuffisantes en cas de pluie ou de neige. En 2010, une inspection de sécurité coûte 13,60 $.

Vérification des émissions

En 2010, 48 comtés exigent la vérification des émissions au cours de l'inspection de sécurité. Ce test utilise un dispositif électronique portable pour communiquer avec une détection à bord, ou OBD, système d'un véhicule. Les véhicules construits en 1996 et après sont équipés de systèmes de diagnostic intégré. Le système OBD détecte des dysfonctionnements qui pourraient nuire niveaux d'émissions d'un véhicule. La détection précoce des problèmes et des réparations aider à réduire les émissions des véhicules. Si un OBD fonctionne, le voyant "check engine" s'allume brièvement à chaque fois que le véhicule est démarré. Si le voyant «check engine» est en cours d'inspection, cependant, le véhicule sera refusée. Si l'OBD communique une panne, le véhicule sera refusée et les réparations seront nécessaires pour ramener le véhicule dans les normes de l'Etat. Voitures de plus de 1 996 ont besoin d'un examen d'échappement et de test. Une voiture ne sera pas approuvée si il manque tous les dispositifs de contrôle des émissions de installés par le fabricant ou si toute altération a laissé les rend inefficaces. Chaque véhicule doit disposer d'un silencieux. Silencieux, sorties d'échappement et les tuyaux d'échappement ne puissent pas être endommagés et sont exempts de trous ou de fuites. Un test d'émissions coûte 30,00 $, à compter de 2010.