Parfois, les problèmes se présentent sous la forme d'étiquettes de l'équipement sur les véhicules. En 2010, un rappel a été placé plus de 270.000 Corolla fabriquée à partir de 2005 à 2010. Ces véhicules n'ont pas réussi à se conformer à la Federal Motor Vehicle Safety norme n ° 110 sur la jante et le choix des pneus. Les véhicules de problèmes n'ont pas d'étiquettes d'équipement désignant la capacité de charge du véhicule porteur.
Contrôle de vitesse
rappelle Parfois, ne pas prendre place dans les milliers, voire des centaines de milliers, mais des millions. Ce fut le cas avec A 2010 rappel de plus de 2,23 millions de véhicules, dont la Camry, Corolla, Highlander, Sequoia et Tundra Janvier. Le problème est survenu dans l'accélérateur, où le frottement entre la pédale et le capteur de pédale doit normalement être lisse, ce qui permet une bonne interaction entre les deux. Si de la condensation s'est produit par temps froid, le frottement entre les deux pourrait augmenter, rendant la pédale difficile à compresser et éventuellement coller.
Freins
Août 2009 un rappel sur un problème de frein à Toyota Corolla et Scion a été délivré. Lorsque vous conduisez dans des températures basses, un défaut de frein potentiel peut se produire. Le collecteur d'admission a le potentiel de devenir bloqué en raison de la condensation de congélation. Cela peut empêcher un véhicule de s'arrêter dans un laps de temps suffisant, rendant le cas d'une collision plus probable.
Un autre rappel a eu lieu en Février 2010 qui a touché 7,314 Camry. Le tuyau de direction assistée est trop courte, ce qui entraîne un décalage entre la pression des pneus et le tuyau à sertir le tube de frein. Cela pourrait conduire à le tube de frein potentiellement interférer avec le sertissage. Le tube perforé pourrait potentiellement causer du liquide de frein à fuir, ce qui rend les freins moins fonctionnel.
