Un des modèles les plus anciens et les plus largement utilisées chaîne pneu est la conception de l'échelle. chaînes d'échelle vont tout droit à travers la bande de roulement du pneu. Bien que les chaînes d'échelle contribuent à la traction, le niveau de vibration est élevée et les parties du pneu encore contacter la route.
Diamant
chaînes de pneu de diamant sont faits de brins métalliques de verrouillage qui forment un motif en diamant sur la bande de roulement du pneu. Chaînes de diamants emploient des liens plus petites que les chaînes d'échelle, ce qui réduit les vibrations. La conception de diamant couvre également une plus grande surface qui réduit le contact du pneu avec la route.
Câble
chaînes du câble disposent câbles métalliques flexibles enveloppés avec des manches en acier qui exécuter horizontalement en travers de la bande de roulement du pneumatique. Les câbles sont fixés à la roue par des attaches en caoutchouc et un dispositif de serrage à levier de verrouillage. chaînes du câble durent généralement plus longtemps que les.
Lien
chaînes de pneu de maillon de chaîne de style disposent d'une combinaison de modèles de câbles et de diamants. Les rangées de maillons métalliques s'étendent horizontalement à travers la bande de roulement du pneumatique. Les chaînes à maillons offrent plus d'adhérence de départ que les autres modèles, mais nécessitent une plus grande distance d'arrêt en venant à un arrêt complet.
Zig-zag
Zig-zag chaînes de pneus sont faits des câbles qui forment un motif en zig-zag à travers la bande de roulement du pneu. Cette conception permet à une partie du câble de rester en contact avec la route en tout temps, ce qui offre une meilleure traction que les autres modèles. Zig-zag chaînes de pneus sont couramment utilisés sur les véhicules équipés de systèmes de freinage anti-blocage ou une certaine forme de contrôle de traction.