Airbags ont été initialement conçus pour remplacer les ceintures de sécurité. Les essais de chocs et l'expérience prouve, cependant, ils ne sont efficaces que lorsqu'ils sont utilisés avec les ceintures de sécurité. Lors d'une collision, un passager non sécurisé peut se déplacer sous ou autour de l'airbag, entrer en collision avec des surfaces non matelassés ou souffrant de blessures de dislocation. Les passagers doivent porter des ceintures de sécurité pour une protection efficace lors d'une collision.
Enfants et les nourrissons
airbags se déploient à taille réelle dans une fraction de seconde. Cette force explosive peut blesser quelqu'un assis trop près du coussin gonflable, qui peut être situé dans le tableau de bord, porte, cadre de porte ou un siège. Face à l'arrière des sièges pour enfants, en particulier, ne doit jamais être attaché dans le siège avant d'un véhicule à proximité d'un airbag. Durant les années 1990, 104 enfants sont morts dans des accidents de blessures airbag. De nombreux véhicules permettent maintenant désactivation airbag passager pour cette raison. La NHTSA recommande de placer les enfants moins de 13 ans pour les sièges arrière.
D'autres dangers
voyageurs ne devraient jamais s'appuyer ou placer des objets sur les lieux airbag, qui sont généralement clairement marqué. La NHTSA conseille maintenant une distance de 10 pouces à partir de ces zones. Il est également important de se rappeler que les airbags sont déclenchés par une décélération soudaine. Cela peut se produire lors d'événements autres que des collisions, comme frapper un grand trou alors que la conduite hors route dans un véhicule utilitaire sport.
