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Avez-vous besoin d'une roue de secours à passer un contrôle technique ?

Créé en 1960, le ministère de l' épreuve Transports ( MOT) est une obligation légale pour tous les véhicules âgés de trois ans ou plus qui sont exploités sur les routes britanniques . Il est supervisé par le véhicule et opérateur de services Angency , et il est conçu pour s'assurer que la voiture répond à une exigence minimale pour son bon fonctionnement. Les roues de secours

Le MOT ne nécessite pas une voiture pour avoir une roue de secours . Au lieu de roues de secours , de nombreuses voitures sont construites avec des pneus run-flat , ou qu'ils portent des boîtes de mousse qui sont utilisés pour gonfler les pneus crevés . Il est également tout à fait légal de ne rien avoir du tout.
Mythe

Une croyance répandue en Grande-Bretagne , c'est que si une voiture ne réalisons une roue de secours , alors cette roue doivent satisfaire à la norme minimum de profondeur de bande de roulement exigé des autres pneus du véhicule. Ceci est faux . Comme le souligne le site direct.gov , " pneus de rechange ne ​​sont pas inspectés . "

Tire Règles

Direct.gov stipule que les sections de l' contrôle technique qui se réfèrent à se concentrer pneus sur leur " état ​​, la sécurité , la taille , le type et la profondeur de sculpture . "