une barre stabilisatrice est généralement construit à partir d'une pièce en U d'acier qui relie les roues opposées en même temps. L'acier traverse bras de levier courts reliés par un ressort de torsion.
Histoire
La première barre stabilisatrice brevet a été accordé à SLC Coleman de Fredericton, au Nouveau-Brunswick le 22 Avril , 1919. Au milieu des années 1930, des barres stabilisatrices ont commencé à apparaître dans les nouvelles voitures Oldsmobile. Depuis ce temps, tous les véhicules intègrent des barres stabilisatrices dans leurs systèmes de suspension.
Design |
Le bar est conçu pour rester à plat quand les roues se déplacent ensemble dans la même direction et à se tordre lorsque les roues sont dans un virage.
Fonctions
une fonction d'une barre stabilisatrice est de réduire maigre. L'autre fonction est de régler l'équilibre du comportement de la voiture. Le sous-virage ou survirage d'une automobile peut être réglée par la barre stabilisatrice.
Problèmes
Si la barre stabilisatrice ne fonctionne pas correctement, l'automobile peut se sentir extrêmement rigide comme la course dans un mur de brique, ou de glisser à aucun contrôle. La conception même d'une barre stabilisatrice peut forcer choc ou une sensation se dandinant sur une chaussée rugueuse ou cassé.
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