sont généralement situées sur un moyeu de roue ou d'un essieu. Le capteur compte le nombre de révolutions de la roue fait par minute pour déterminer la vitesse des roues. En fonction de la voiture et de ses caractéristiques, il peut y avoir plus d'un capteur de vitesse sur une voiture.
Fonction de base
L'utilisation la plus basique d'un capteur de vitesse est d' fournir des informations sur la vitesse à l'indicateur de vitesse. Cette information est également utilisé par le système de régulation de vitesse et de mesurer les tours du moteur par minute (rpm). Un seul capteur est nécessaire pour ce type d'information.
ABS
nombreux systèmes de freins antiblocage (ABS) nécessitent un capteur sur chaque roue afin d'identifier blocage et d'ajuster le timing des freins. Chaque roue peut être passer à une vitesse différente, de sorte que le calendrier peut être ajusté pour chaque roue.
Systèmes de contrôle de traction
de contrôle de traction ont besoin de données de chaque roue d'identifier et d'arrêter le patinage des roues individuelles et de transférer la puissance aux roues qui ont une meilleure traction.
Contrôle de stabilité
Contrôle électronique de stabilité électronique, qui est mandaté pour être la norme sur toutes les voitures vendues aux États-Unis en 2012, utilise les données des capteurs de vitesse de chaque roue pour corriger le survirage et sous-virage en utilisant les freins et l'accélérateur pour ralentir certaines roues et accélérer autres.
Autre Systèmes
Certaines voitures sont plus sophistiqués utilisent des capteurs de vitesse de juger quand à abaisser la hauteur de caisse du véhicule et à serrer direction pendant des vitesses plus élevées pour un meilleur contrôle.
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