Lorsque vous manquez de gaz, le moteur calera. Certains pilotes sont sous l'impression que le moteur va leur donner un signe d'avertissement d'abord, par pulvérisation ou en secouant momentanément avant de manquer de gaz, mais les moteurs modernes ne sont généralement pas. Les chances sont, votre moteur soudain entrera dans une impasse.
Vous allez perdre le pouvoir pour diriger
Dès que le moteur cale, la direction assistée se sentira beaucoup plus lourd et le pilotage de la voiture devient très difficile, voire impossible. Presque chaque véhicule moderne est équipée d'une direction assistée et il est donc extrêmement difficile de tourner le volant du véhicule en l'absence de la rotation du moteur qui facilite vos manœuvres.
La pédale de frein vous sentirez beaucoup plus lourd
Quand le moteur cale, votre pédale de frein, aussi, se sentent beaucoup plus lourd qu'auparavant. Si vous voyagez à une vitesse relativement élevée lorsque vous avez manqué de gaz, vous trouverez peut-être impossible de ramener la voiture à l'arrêt à une distance raisonnable, surtout en descente.
Un point positif, cependant, est que les essuie-glaces vos lumières, la radio et le pare-brise doit rester. Si vous êtes curieux de savoir quels accessoires continueront à fonctionner lorsque vous êtes à court de gaz, vont simplement dans votre véhicule, tourner à moitié sur la touche (à quel point votre tableau de bord devrait s'animer) mais ne pas allumer le moteur. Tous les accessoires qui sont utilisables à cet endroit continuera à fonctionner lorsque vous êtes à court de gaz et le moteur s'arrête.
Votre filtre à carburant peut obstruer
votre moteur pourrait souffrir quand vous êtes à court de gaz. Lorsque vous sucer jusqu'à la dernière peu de carburant dans le réservoir, la fine couche de sédiments au fond de la cuve se rendra le filtre à carburant et éventuellement obstruer. Pour cette raison, votre voiture ne peut pas redémarrer lorsque vous faites le plein.
Vos injecteurs peuvent échouer
Vous risquez d'endommager vos injecteurs de carburant. Comme les injecteurs fonctionnent à une pression et température élevées, elles ont besoin débit de carburant constante pour la lubrification et le refroidissement. Quand un injecteur cherche désespérément à injecter du carburant mais ne reçoit pas, car il n'y a pas de gaz dans le réservoir, il peut échouer de façon permanente en raison de la surchauffe.
Gardez assez d'essence dans votre réservoir
Comme vous pouvez le voir, à court de gaz peut être non seulement gênant, mais aussi très coûteux. Pour éviter toute difficulté, ne tardez pas acheter du gaz jusqu'au dernier moment possible. Gardez à l'esprit que l'estimation de votre kilométrage précis avec le gaz restant dans le réservoir est impossible. Même si vous avez assez de gaz pour conduire un mile ou deux sur une route plate, vous pouvez facilement bloquer monter ou descendre comme le peu d'essence dans le réservoir passe d'un côté à l'autre. Donc, ne poussez pas votre chance et vous n'aurez pas à payer pour de nouveaux injecteurs.
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