Quelle est la bonne façon de ficeler un VTT dans une remorque?

Si vous possédez un VTT, les chances sont que vous utilisez une remorque pour transporter autour. Remorques VTT sont généralement de petits plateaux qui vous remorquer derrière votre voiture ou camion. L'ATV (véhicule tout terrain) est arrimé solidement pour cette remorque pour l'empêcher de rebondir, rouler ou de basculer pendant le transport. Mais il ya certaines précautions à prendre lors de l'amarrage en bas de votre VTT pour s'assurer qu'il est sécuritaire avant de démarrer. Matériaux à utiliser

Pour assurer le maximum de sécurité et la sécurité de votre VTT sur la remorque, vous devriez toujours utiliser des sangles qui sont conçus pour attacher les véhicules. Évitez d'utiliser des cordes standards avec des noeuds pour fixer les extrémités, car ceux-ci ne sont pas faites pour supporter un poids significatif et un changement de direction pourrait envoyer l'ATV dévalant la remorque. Au lieu de cela, chercher des sangles d'arrimage qui ont des crochets et des cliquets sur eux. Ceux-ci seront généralement évalués pour résister à de très fortes pressions et le poids, et les crochets vont vous permettre de les fixer aux coins ou les bords de la remorque. Les cliquets permettent de serrer les sangles vers le bas autant que possible avec relativement peu d'effort.
Arrimer un VTT

Avec l'ATV, stationné sur la remorque et les freins engagé, vous êtes maintenant prêt à attacher fermement vers le bas. Pour une sécurité maximale, vous devez utiliser quatre sangles distincts, un pour chaque côté de l'ATV. Pour chaque bracelet, accrocher une extrémité sur l'ATV lui-même. VTT ont généralement des bars et des points d'arrimage situés dans différentes zones pour la fixation d'une sangle. Vous voulez quelque chose qui ne sera pas facilement se casser ou provoquer le crochet de la courroie de glisser pendant le transport. Une fois que vous accrochez la sangle d'arrimage à l'ATV, vous devez connecter l'autre extrémité de la remorque elle-même. Vous devriez aller directement en bas du point d'arrimage sur le VTT. Ne traversez pas la sangle de l'autre côté de l'ATV ou essayer de boucle autour. Au lieu de cela, vous voulez que peu de distance que possible du point d'arrimage VTT à la remorque points d'arrimage. La plupart des remorques ont plusieurs crochets et des zones à sécuriser une sangle, donc chercher le plus proche l'un et l'accrocher la sangle en toute sécurité.

Maintenant, vous devrez passer l'excédent morceau de sangle dans le cliquet et commencer à sangler la sangle serré. Selon le modèle de l'arrimage, vous pouvez le faire par encliquetage à plusieurs reprises la sangle ou vous pourrez peut-être simplement serrer et puis cliquet seulement quelques fois. L'astuce consiste à serrer la sangle de telle manière que l'ATV tire vraiment vers le bas un peu. Cela va comprimer les amortisseurs et exercer une pression baissière supplémentaire sur les pneus, veiller à ce que si vous frappez des bosses sur la route, le VTT ne rebondit de haut en bas sur les chocs et pot les sangles lâches. Une fois que toutes les sangles sont sécurisés et serré, prennent la sangle supérieure et l'attacher dans un noeud juste en dessous du cliquet. Ce sera tout simplement éviter l'excès de pendre au-dessous de la remorque et éventuellement se faire attraper quelque chose. Pour tester le travail d'arrimage, appuyez sur le VTT dans chaque direction légèrement. Il ne faut pas glisser excès de l'ATV et la remorque doit se déplacer tout comme le VTT se déplace parce qu'ils sont solidement fixés les uns aux autres.