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Procédures de sécurité de voiture

Selon l'Administration nationale de la sécurité routière, il ya eu 37 261 accidents de la route aux États-Unis en 2008. Ces statistiques pourraient être diminué de façon spectaculaire, cependant, si les conducteurs ne se renseigner avec quelques conseils de sécurité lors de l'entretien et l'exploitation d'un véhicule. Car Maintenance

Changer votre huile tous les 3000 à 5000 miles, et vérifier les niveaux entre la Via de la jauge lorsque le moteur est encore chaud. Vérifiez le niveau du liquide de transmission régulièrement en faisant en sorte que votre voiture est en cours d'exécution et dans le parc avant d'inspecter le réservoir, cherche un odorat brûlure ou une couleur saumâtre brun. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement après que la voiture ait refroidi (pour éviter les brûlures), assurez-vous de rincer le radiateur tous les deux ans ou à peu près et s'assurer qu'il est exempt de corrosion. Vérifiez la pression de vos pneus chaque couple de semaines avec un testeur portatif, et de vérifier la bande de roulement pour les fils et les taches nues. Avoir des pneus tourné et équilibré chaque année ou deux, en fonction de l'utilisation. Gardez votre batterie et les câbles de raccordement libres de corrosion en débranchant la batterie, puis frotter le bas avec une brosse métallique et un mélange de bicarbonate de soude et d'eau. Vérifiez régulièrement vos niveaux de liquide de frein. essuie-glaces de réparation car ils s'usent.
Conseils généraux de conduite sûre

Bien que ces conseils peuvent sembler de bon sens, trop souvent, les conducteurs développent de mauvaises habitudes ou entrer en pressé, prendre des risques inutiles. Un des conseils les plus élémentaires ne sont pas à hayon, et utilisez la règle des trois secondes en observant que le véhicule devant vous passe un objet fixe et compter une à mille, deux à mille à trois mille. Si vous atteignez l'objet avant le compte de trois, vous suivez de trop près (prévoir de six secondes mauvais temps). Toujours utiliser les clignotants. Céder le passage rapide en mouvement, voitures passer sur la gauche et vérifiez vos angles morts avant de voies de commutation.

Vous devriez toujours en conservent une vitesse appropriée, non seulement par l'obéissance à la limite de vitesse affichée, mais le ralentissement dans le mauvais temps ou sur des routes sinueuses ou les routes avec des courbes aveugles. Numérisation loin sur la route pour éviter tout trafic arrêté ou d'autres dangers. Pour une prévention maximale d'accident, ne pas manger, fumer, boire du texte, utilisez un téléphone portable, lire, écouter de la musique trop fort, ou le lecteur si vous êtes fatigué. Et toujours, utilisez toujours votre ceinture de sécurité.
Conduire par mauvais temps

Pour conduire dans la neige et la glace, assurez-vous que vous avez des pneus d'au moins 6 /bande de roulement de 32 pouces de profondeur. Remplacez les balais d'essuie-glace, et vous assurer que votre système de lave-glace fonctionne et est pleine d'un liquide antigivre. Assurez-vous que vos phares sont clairs, et toujours les activer. Pour un freinage avec ABS, utilisez la méthode stomp-start-virage (frappent du pied sur la pédale, comme s'il essayait de casser le tout, rester fort sur la pédale, orienter autour de l'obstacle), pour le freinage avec les freins sans ABS, appuyez sur la pédale dur jusqu'à ce que les roues cessent de rouler, puis relâchez suffisamment le frein pour permettre aux roues de tourner à nouveau, répéter en séquence rapide. Méfiez-vous des «glace noire». Rappelez-vous que les ponts, les intersections et les zones où l'eau stagnante sont les premiers à glace sur. Ne pas survirer dans un dérapage;. Qui peuvent effectivement aggraver la situation

Pour la conduite sous la pluie, observer les six secondes règle ci-dessus. Sachez que, après une période sèche, huile de moteur et de graisse s'accumulent sur la route, ce qui rend plus glissante. Freiner plus tôt et avec moins de force. Restez vers le milieu de la route /voie pour éviter la formation de flaques sur les bords et les épaules. Ne pas utiliser le régulateur de vitesse. Si vous commencez à glisser, ne pas freiner brusquement ou tournez le volant que vous pourriez déraper, mais plutôt, relâchez la pédale de gaz lentement et diriger tout droit jusqu'à ce que vous sentez une traction à nouveau. Et ne tentez jamais de traverser l'eau courante dans une voiture.