remorques doivent avoir un ensemble de feux rouges arrière, les feux de freinage rouges et clignotants rouges installés à l'arrière. Les feux doivent être visibles en angles de 45 degrés à partir de la gauche et à droite et à angles de 10 degrés au-dessus et en dessous des lumières. En outre, une claire lumière doit être placé au-dessus de la plaque d'immatriculation afin qu'il puisse être lu facilement.
Latéraux Eclairage
paires de feux de position latéraux sont obligatoires sur les deux côtés arrière du véhicule et de l'avant. Les feux de position latéraux arrière doit être rouge, tandis que ceux de l'avant doit être orange. Feux de position latéraux doivent être visibles en angles de 45 degrés à partir de la gauche et de droite de la remorque et les angles de 10 degrés au-dessus et en dessous des lumières.
Réflecteurs
réflecteurs rouge sont obligatoires à l'arrière et à l'arrière des véhicules. En outre, les réflecteurs d'ambre sont tenus à l'avant du véhicule. Tous les réflecteurs doivent être visibles à 20 degrés angles de la gauche et la droite de l'entraîneur et des angles de 10 degrés au-dessus et en dessous des lumières.
Grandes remorques
En plus de l'éclairage et des réflecteurs précédemment décrit, remorques utilitaires qui sont plus de 80 pouces de long nécessitent l'ajout d'un feu de gabarit rouge et une lumière rouge et identification claire à rayures sur l'arrière de la remorque. Un feu de gabarit ambre doit être placé sur le devant. Les exigences pour ces feux sont la capacité d'être vu à un angle de 45 degrés à partir de la gauche et à droite et à angles de 10 degrés au-dessus et en dessous des lumières.
Considérations
L'éclairage supplémentaire peuvent être mises en œuvre par les différents états, il est donc important de vérifier les exigences spécifiques lors de la planification d'un voyage. En outre, les soins doit être faite dans le câblage de remorques utilitaires afin de s'assurer qu'ils sont correctement connectés au véhicule tracteur.
