Les premières lanternes de la circulation ont été inventés par JP Knight. Londres est considérée comme la première ville avec un feu de circulation. Dans les années 1860, Londres avait intersections à proximité de la Maison du Parlement qui avait tournantes lanternes avec des lumières rouges et vertes qui ont contribué de contrôle du trafic cheval-and-buggy.
First American lumière
< p> Le premier feu de circulation en Amérique a été mis en place en Août 1914. La lumière a été placé à l'intersection d'Euclide et de l'Est 105 rues de Cleveland. La lumière ne contenait que deux couleurs, rouge et vert.
Premier brevet Traffic Light
Garrett A. Morgan, un inventeur américain, est crédité de la création de l' première automatique, feux de signalisation à trois positions. Le feu de Morgan avait signalé la circulation de stop and go, tout en ayant trois bras pour arrêter la circulation dans toutes les directions pour permettre aux piétons de traverser. L'invention de Morgan a été breveté en 1923.
Premier Four-Way Lumière
Detroit résident William L. Potts a créé un feu de circulation à quatre voies en 1920. La création Potts utilisé rouge, jaune et vert lumières de chemin de fer pour contrôler la circulation aux intersections. Tout d'abord, la lumière à quatre voies automatique de Potts a été installé à l'intersection de Woodward et le Michigan, à Detroit.
Autres caractéristiques de sécurité
Avant la lumière de Garrett, il y avait plus de 60 brevets aux États-Unis pour les différents feux de circulation. Les lignes qui voies de circulation séparées ont commencé à peindre en 1911 tandis que "Pas de virage à gauche" signes apparus la première fois en 1916.
