Vous ne pouvez pas fumer une cigarette ou un tuyau à l'intérieur de 25 pieds de tout véhicule de transport de classe 1, 3, 5 ou sous-classes 2.1, 4.1 ou 4.2 de matériaux. Les mêmes règles s'appliquent à tout véhicule vide ou camion-citerne qui transporte des matières de la classe 3, comme l'essence.
Flammes nues
Vous ne pouvez pas stationner tout véhicule matières dangereuses à moins de 300 pieds d'une flamme nue. Lors du passage d'une sorte de flamme nue à moins de 300 pieds, le pilote doit prendre des mesures pour veiller à ce qu'il puisse passer sans problème la flamme sans s'arrêter.
Alimenter
tout en alimentant un véhicule contenant des matières dangereuses de toute catégorie, le pilote ne peut pas quitter le véhicule à tout moment. En outre, le conducteur doit arrêter le moteur avant de remplir.
Routage
En Novembre 14 1994, un conducteur ne peut pas conduire à travers une zone désignée par un État ou tribu amérindienne comme voie de matières non dangereuses. Cela comprend les zones du centre-ville de nombreuses grandes villes, y compris Atlanta, en Géorgie (où la zone non-Hazmat est partout à l'intérieur de la rocade I-285). Hazmat véhicules peuvent être autorisés à pénétrer dans ces zones si leur destination est le long ou à l'intérieur de la route ou de la zone Hazmat-restreint.
Présence et surveillance
Tout transporteur de matières dangereuses contenant une quantité d'explosifs de classe 1 sur la voie publique doit être suivie par le conducteur ou un représentant de la société en tout temps. Selon les transporteurs routiers Safety Administration fédérale (FMCSA), un véhicule est considéré comme «assisté {if} la personne en charge du véhicule est sur le véhicule, éveillé, et non pas dans une couchette, ou à moins de 100 pieds du véhicule et at-il au sein de sa /son champ de vision dégagé. "
Train Tracks
Le conducteur d'un véhicule contenant des matières dangereuses (soit chargé ou vide si le récipient est utilisé spécifiquement pour transporter uniquement des matériaux de matières dangereuses) doit s'arrêter entre 15 et 50 pieds avant de voies ferrées à regarder et à écouter si un train approche. En outre, l'opérateur de tout véhicule de matières dangereuses ne peut pas tenter de traverser les voies de chemin de fer s'il n'y a pas suffisamment d'espace sur l'autre côté pour accueillir le camion à une distance sécuritaire (15 pieds minimum). Pour un camion de 20 pieds de long tractant une remorque de 53 pieds, ce qui signifie un minimum de 88 pieds de dégagement de l'autre côté de la voie ferrée.
