de loin le problème le plus important en matière de sécurité airbag ne sont pas les airbags eux-mêmes, mais la façon dont ils sont utilisés. Les sacs gonflables sont conçus pour compléter les ceintures de sécurité, et non se substituer à eux. Une ceinture de sécurité maintient l'occupant généralement au sein de «zone de sécurité» de l'airbag (la zone dans laquelle airbag blessure est peu probable). Aller à l'extérieur de cette zone de sécurité, et vous pouvez compresser l'airbag au point que ça explose, cause des brûlures, ou vous frappe avec une pression de freinage qui dépasse la pression d'accélération (résultant en coup de fouet ou de lésions cérébrales).
Burns
airbags se déployer dans les millisecondes entre la détection d'impact et lorsque votre visage touche le tableau de bord. La seule chose qui peut produire des gaz en expansion dans ce genre de délai sont des événements de combustion (explosions aka). Gonflables contiennent un combustible riche en azote et un oxydant qui, lorsqu'elles sont combinées, entrer dans un événement de combustion de fusée à combustible de type qui remplit le sac à gaz. Bien que de nombreux agents de refroidissement de l'utilisation et des dispersants tels que l'argile et de la silice, des températures de gaz peuvent encore bien dépasser territoire de brûlure au troisième degré. Il est peu probable tant que le gaz reste à l'intérieur, mais les accidents ne se produisent.
Toxicité
À une certaine époque, les propulseurs utilisés dans les coussins gonflables ont été utilisés uniquement dans les moteurs de fusée à carburant liquide. Certains de ces produits chimiques (comme l'azoture de sodium et la phase stabilisée nitrate d'ammonium) peuvent être dangereux s'ils sont exposés à la peau, mais la plupart ont été remplacés par plus sûr hydroxyde de sodium. Bien que la plupart du contenu de l'airbag se convertir à des formes inertes en présence d'air, la conversion est rarement complète. Des traces d'hydroxyde de sodium et chlorure de potassium sont habituellement présents. En outre, airbag combustion (comme la combustion du moteur) produit du monoxyde de carbone et d'oxydes d'azote.
Enfants
Peut-être la plus grande préoccupation concernant les airbags a à faire avec les enfants, en particulier ceux auto-sièges. Comme mentionné précédemment, coussins gonflables ont une zone de sécurité assez étroite; rien à l'intérieur de cette zone reste donc à ses propres risques de blessures en cas de choc. Face à l'arrière des sièges pour enfants sont particulièrement dangereux, ils sont bien à l'intérieur de la zone d'expansion de l'airbag, et peuvent être facilement poussés à grande vitesse droit sur le siège arrière. L'effet sur le crâne d'un enfant est exactement ce que vous pensez que ce serait.
Accidentelle déploiement
Un des aspects les plus terrifiants de l'airbag est un déploiement accidentel. Chaque système mécanique faite par l'homme finira par se décomposer, ce qui (dans le cas de pollution accidentelle déploiement du coussin gonflable) est de mauvais augure si elle arrive à le faire pendant que vous êtes au volant sur l'autoroute à 75 mph.
