Comment Vérifiez que les sangles à cliquet

Une sangle à cliquet est utilisé pour lier et maintenir la cargaison qui est transporté, principalement pour les semi-remorques et autres camions. Une sangle à cliquet est constitué de nylon ou de polyester courroies, ainsi que des engrenages et des leviers de verrouillage. La sangle est enfilée à travers l'avant de la crémaillère et dans le centre de la bobine. Lorsque le cliquet est activée, la sangle est serrée. Une fois que la sangle a été complètement serré, les engrenages sur le côté de la roue à rochet empêchent la sangle de glisser hors de la bobine de cliquet. Vous devriez toujours vérifier les sangles afin de s'assurer qu'ils sont en bon état avant de les utiliser sur un courrier. Instructions
1

Tirez le levier de déverrouillage sur la clé à cliquet avec une main, puis tirer sur la sangle hors de l'enrouleur à cliquet.
2

Lay le cliquet sur le sol. Tendez la sangle jusqu'à ce qu'il se trouve directement sur le terrain.
3

Début inspection à l'extrémité de la sangle qui contient le crochet. Vérifiez le tissu qui compose la sangle pour tout dommage, comme les larmes, les fissures, les trous et les mêlées. Si l'un des dommages est excessif, remplacer la courroie immédiatement.
4

revenir à la fin de la sangle à cliquet. Tirez sur la poignée du levier de verrouillage à nouveau afin de s'assurer qu'il se déplace de haut en bas sans aucune restriction. Inspectez aussi le bas de la poignée pour s'assurer qu'il détient la sangle en place avec la poignée en position "bas".
5

Inspectez le matériel pour s'assurer qu'il est correctement fixé à la roue à rochet, pas endommagé et exemptes de rouille. Ce matériel comprend les mousquetons, crochets plats, crochets métalliques, crochets d'appui, S-crochets, boucles et des engrenages. Inspectez aussi les engrenages afin de s'assurer qu'ils ne sont pas porté jusqu'au point où ils ne peuvent pas rester enfermés à l'intérieur des détenteurs de vitesse.
6

Ratchet la sangle arrière sur la bobine du cliquet. Contrôler le cliquet et la courroie comme la sangle est enroulée autour de la bobine pour assurer que tous les composants nécessaires de travailler ensemble. Le cliquet doit enrouler la sangle sur la bobine sans aucune restriction.