Qu'est-ce qu'une pompe à essence commutateur de relais?

Le commutateur de relais de pompe à carburant devient la pompe à carburant en cours d'exécution dans le véhicule pendant le cycle de démarrage. Le relais de pompe à carburant des termes et commutateur de relais de pompe à carburant sont utilisés de manière interchangeable. Le relais de la pompe à carburant commence son travail lorsque le conducteur d'une automobile se tourne vers le contact, mais avant que le moteur est réellement en marche. A ce moment, le relais de la pompe à carburant dans certaines voitures envoie un signal à l'interrupteur d'allumage, qui à son tour envoie un signal à la pompe de carburant pour allumer. Autres relais de pompe à essence sont dotés de circuits réelle à l'intérieur d'eux qui reçoivent le signal d'allumage et le signal directement la pompe à carburant à s'engager. Importance

La pompe à carburant est toujours désactivée par défaut. La pompe à carburant obtient le carburant hors du réservoir de gaz et par la force la transfère dans le système d'injection de carburant. Le système d'injection de carburant est ce que les voitures modernes ont lieu du carburateur. Commutateur de relais de pompe à carburant est ce qui est la pompe de carburant pour allumer afin de commencer le processus. Sans passer le relais de pompe à carburant l'ensemble du processus d'alimenter le moteur ne peut généralement commencer.
Situation et carte

Le commutateur de relais de pompe à carburant se trouve dans des endroits différents dans différents types de véhicules. Certains sont situés sous la planche de bord à proximité de la colonne de direction. D'autres sont situés sur le pare-feu. Le pare-feu de la paroi est située à l'arrière de la zone du moteur. Beaucoup sont situés tout près de la pompe à carburant, ce qui est souvent à l'intérieur même du réservoir de carburant. Le commutateur de relais de pompe à carburant est souvent mis dans votre voiture lorsque le moteur est mis en place et quelle que soit la localisation du fabricant du véhicule trouve être le placement le plus commode. Le premier endroit où vous devriez vérifier est sous le capot de la boîte à fusibles.
Identifier une pompe à essence Relais commutateur problème

Un commutateur de relais de pompe à carburant ne doivent jamais être chaude au toucher. Si votre relais de pompe à carburant est chaud, vous avez probablement besoin de le remplacer. Lorsque votre voiture est la difficulté qui est connecté au relais de pompe à carburant, il est possible que les contacts sur votre relais sont mauvais. Vous pouvez avoir ces tests dans un magasin automatique. Si votre voiture ne démarre pas ou si il ya une odeur de brûlé, vous pouvez également vouloir vérifier votre commutateur de relais de pompe à carburant, car ce sont deux indicateurs communs que vous rencontrez un problème avec le relais.

Comment tester

La climatisation de votre véhicule peut utiliser un relais similaire à votre commutateur de relais de pompe à carburant. Vous pourriez être en mesure de prendre le relais de climatisation et la remplacer avec le relais de pompe à carburant afin de le tester et voir si cela fonctionne.
Coût

commutateurs de relais de pompe à carburant peuvent être achetés pour n'importe où à partir de 20,00 $ à 200,00 $ selon la marque, l'année et le modèle de votre véhicule. N'importe quel magasin de pièces d'automobile se soit porter ces ou peut les commander et les avoir en réserve pour vous dans quelques jours.