effectuer une vérification de l'entretien complet de votre véhicule avant d'aller hors route. Ce que vous devez vérifier inclure la pression des pneus, la charge de la batterie, les niveaux de liquides et de suspension. Si vous n'êtes pas assez pour faire vous-même expérimenté, avoir un professionnel de jeter un oeil.
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Marchez la partie la plus difficile du terrain sur lequel vous envisagez d'off-road po Prenez note de sol meuble, raide tombants et des pentes, virages relevés, de grosses roches et autres obstacles. Planifiez votre itinéraire en conséquence afin d'éviter autant d'obstacles que possible.
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procéder lentement sur le terrain hors route, en gardant l'itinéraire prévu et tous les obstacles à venir à l'esprit.
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Take it easy sur le gaz, en particulier lors du passage sur un sol meuble ou de monter une pente. Le maintien d'un rythme régulier est beaucoup plus efficace que le stop-and-go tactiques.
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augmenter votre vitesse juste avant une colline pour créer l'élan nécessaire pour forcer la voiture et au-dessus.
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diminuer votre vitesse avant de descendre une colline pour éviter de glisser. Le ralentissement de la meilleure.
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augmenter votre vitesse avant de traverser les rivières et de garder votre pied sur l'accélérateur tout le temps. La voiture va ralentir quand vous frappez l'eau, mais ne vous inquiétez pas et laisser le gaz. Garder le mouvement de la voiture est crucial.
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approche gros obstacles qui ne peuvent être complètement évités en roulant sur eux à l'extrémité avant de la voiture, puis tourner de sorte que l'arrière ne passe pas terminée. Parce qu'une voiture 2RM n'a pas de différentiel avant, vous aurez beaucoup plus d'espace à l'avant qu'à l'arrière.
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Allez-y lentement dans les virages sur des surfaces durcie. Sans pouvoir de la roue avant, il est facile pour le front de glisser.
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Accélérer les zones boueuses avant de générer l'élan nécessaire pour vous transporter à travers.
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