Comment à la dérive une voiture All-Wheel-Drive

dérive d'un véhicule est utilisé en rallye comme une méthode efficace pour naviguer dans un coin. Le pilote perd intentionnellement traction des roues arrière dans un mouvement de glissement et de contrôle du véhicule à travers la tour, avec une combinaison de contre-braquage et l'accélérateur. Le résultat de cette technique est d'une vitesse de sortie plus élevée en sortie de virage et rapides chronos. À la fin des années 1980, les Japonais ont créé le sport de la dérive, qui englobait ces techniques. Choses que vous devez
Course
Pylônes
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1

Trouver une grande partie de la chaussée sur une piste de course fermée. Vous voulez être sûr que lorsque vous perdez le contrôle de votre véhicule, il n'y aura rien de frapper.
2

Mettre en place des cônes pour former un angle de 90 degrés avec amplement d'espace entre les pylônes. La taille de l'angle peut varier en fonction de la longueur de votre voiture. Un bon point de départ serait d'environ 30 pieds entre les pylônes.
3

conduire la voiture vers le coin autour de 25 à 30 mph. Comme vous vous approchez du coin, tourner le véhicule vers le sommet. Le sommet est le point de la voiture passe lorsqu'il est plus proche de l'intérieur de la courbe. Ce point est également connu comme le «point de saturation».
4

Juste avant d'arriver au sommet, serrez le frein de stationnement pour briser la traction de la voiture lâche et commencer une diapositive. Relâchez le frein de stationnement.
5

Counter-diriger le véhicule et donner les pleins gaz pour faire tourner les quatre roues à travers le coin. Contre-braquage tourne la roue du véhicule dans la direction opposée à celle que vous souhaitez aller. Cela vous aidera à garder le contrôle du véhicule dans le virage.
6

diriger le véhicule dans la direction où vous voulez aller vous quittez le coin.

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