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Comment passer d'une transmission automatique

Une transmission automatique est un dispositif à commande électronique qui facilite la marche avant et arrière mouvement pour une voiture ou un camion. Sur un véhicule de tourisme ou camionnette, typique, en fonction de la marque et du modèle, jusqu'à quatre rapports de marche avant peuvent être disponibles, ainsi que d'un rapport de marche arrière, un point mort et une position de stationnement. La vitesse étant en prise sur le véhicule est indiquée sur l'indicateur de changement de vitesse, qui est généralement marqué avec PRND L3 L2 L1. L'idée derrière la transmission automatique était de rendre la conduite plus facile en éliminant l'embrayage manuel et levier de vitesse. Choses que vous devez
voiture avec une transmission automatique
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Instructions
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engager la pédale de frein, en appuyant fermement. Beaucoup de nouvelles voitures ne seront pas permettre engrenages d'être déplacées sans d'abord marcher sur le frein. Il n'est pas nécessaire pour que le moteur soit en cours d'exécution de changer de vitesse, mais le moteur ne doit pas être en cours d'exécution pour accueillir avancer ou reculer le mouvement.
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Décaler la voiture dans "Reverse" pour déplacer la voiture arrière. Regardez l'indicateur de changement de rapport et vérifiez que le "R" est sélectionné. Certaines voitures nécessitent le pilote d'appuyer et maintenir un bouton tout en déplaçant le levier de vitesses. Le bouton, s'il y en a un, sera sur le levier de vitesses lui-même. Avec le véhicule en marche arrière, il peut être entraîné vers l'arrière. Il ya seulement une marche arrière, contrairement marche avant, ce qui offre plusieurs choix de vitesse.
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Déplacer la voiture dans "Neutre" et le "N" sur l'indicateur de changement de vitesses seront sélectionnés. Si le moteur cale de voiture, passant en position neutre permet au conducteur de redémarrer la voiture. Lorsque la transmission est au point mort, même sans le moteur en marche, la voiture peut rouler librement et la direction ne sera pas verrouillé. Si la voiture a besoin d'être poussé pour une raison quelconque, il doit être placé dans cette première vitesse.
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Décaler la voiture dans "Drive" et le "D" sur l'indicateur de changement de rapport sera mis en évidence. Il s'agit de la vitesse de choix pour la conduite avant régulier. Au sein de cette sélection de vitesse, un nombre de vitesses peut entrer en jeu, dictée par la vitesse de la voiture. C'est là que la fonction «automatique» de la transmission brille vraiment. Selon la marque et le modèle du véhicule conduit, il peut être n'importe où de trois à six vitesses avant, mais le conducteur n'a pas à se préoccuper du choix de ces engins - la transmission fait automatiquement
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place de la voiture dans "Low 3" engrenage et la lettre correspondant à l'indicateur de changement de rapport sera sélectionné. Cet engin est utilisé pour bris de moteur lors de la conduite sur une colline escarpée et de muscle supplémentaire lorsque vous gravissez une pente. des moyens de coupure de moteur que la transmission réduit la vitesse de la voiture. Rompre pendant une période prolongée moteur doit être évitée, car elle peut endommager sérieusement le moteur.
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Déplacer le véhicule en "Low 2" vitesse, si la voiture est équipée de cet engin. Comme la faible vitesse précédente, cet engin contribue à briser sur de fortes baisses et l'escalade des pentes raides. Il est également utile de commencer le mouvement vers l'avant d'un arrêt sur les routes rendue glissante par la pluie, la neige ou la boue.
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Décaler la voiture dans "Low 1" engrenage. Cet engin fonctionne de la même que les autres milieux à faibles vitesses, sauf qu'il abaisse le régime moteur le plus. Cet engin offre le plus de muscle ou du couple, les roues possibles avec le moteur actuel.
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place de la voiture en "parc" quand vous avez arrêté la voiture et l'intention de quitter le véhicule. En outre, utiliser cette vitesse lorsque vous démarrez la voiture. La transmission se bloque lorsque dans cet engin, ce qui signifie qu'il ne peut pas se déplacer librement.