Comment conduire avec un Jake Brake

L'utilisation fréquente des freins de service d'un camion provoque leur échauffement, et les freins chauffés ont un faible niveau d'efficacité. Le frein moteur de Jacob ou Jake freinage utilise le moteur comme une aide dans le freinage. Le système permet aux soupapes d'échappement du moteur à fonctionner en tant que compresseur d'air d'absorption de puissance, le ralentissement de la vitesse du véhicule d'une manière contrôlée. Le système de freinage Jake n'apportera pas un véhicule à l'arrêt complet, mais il faudra la majorité de la contrainte à l'écart des freins de service. Instructions
1

Mettez le commutateur au tableau de bord pour allumer le système de freinage Jake.
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Sélectionnez faible, moyen ou élevé pour régler la puissance de votre système de freinage Jake. Choisissez le réglage "Low" si vous sera principalement conduite sur des routes plates, sèches. Le réglage "Bas" pour activer deux des six cylindres systèmes de freinage. Un poids de charge plus élevée ou la conduite sur des routes escarpées, il faudra le système doit être réglé à une puissance de freinage élevée. Vous devez aussi choisir un réglage plus élevé si vous trouvez que vous êtes encore en utilisant fréquemment les freins de service.
3

retirez votre pied de l'accélérateur. Le système de freinage Jake va s'engager et de commencer à ralentir le véhicule.
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Placez votre pied sur le frein de service et appliquer une pression lorsque vous êtes prêt à venir à un arrêt complet.

5

Placez votre pied sur l'accélérateur et faire pression pour débrayer le système de freinage Jake.