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Pourquoi ne sont pas seulement Pneus arrières Spin ?

Ce qui rend le pneu d'un spin de voiture est l'application de la puissance et de la perte de traction. Il arrive le plus souvent parce que le pneu est d'essayer d'avoir une emprise sur une surface qui est trop glissante, molles ou liquides . Rear-wheel drive

Il est parfois difficile d'éviter de perdre la traction dans une voiture à propulsion arrière parce que vous et votre direction sont en avance sur le problème. Si le problème de traction est une surface glissante , comme de la glace ou de la neige , il peut être utile d'ajouter du poids dans le coffre.
Front- Wheel Drive

filage de la roues motrices est un peu moins fréquent avec une traction avant , mais il peut être encore plus difficile à traiter parce que vous perdez le contrôle de la direction ainsi . C'est moins fréquent avec les roues avant motrices raison du poids du moteur sur les roues et parce que les roues sont en tirant la voiture plutôt que de pousser comme des roues arrière motrices font.
All-Wheel et 4 roues motrices

La meilleure façon de prévenir la perte de traction est d'avoir les quatre roues engagées ou à engager disponible . Si une ou deux roues perdent de l'adhérence , le reste peut encore avoir assez d'une poignée pour tirer les rouets à un terrain plus sûr .