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Comment puis-je me mettre sur une VW Van 71?

Volkswagen produit plusieurs variétés de camionnettes en 1971, y compris le break, campmobile, camionnette, pick-up et double cabine pick-up. Mais ils avaient tous le même système pour changer de vitesse lorsqu'il est équipé d'une transmission manuelle. Conduire un de ces véhicules classiques peut être beaucoup de plaisir - une fois que vous apprendrez à changer de vitesse. Les choses dont vous aurez besoin
1971 Volkswagen van équipé d'une transmission manuelle
plat, espace ouvert où vous pourrez pratiquer
Show More Instructions
Localisation des pédales, Levier de vitesse et Gears

1

Localisez les trois pédales. De gauche à droite, ce sont l'embrayage, de frein et la pédale d'accélérateur. L'embrayage est petit et carré, le freinage est plus grande, et la pédale de gaz est la plus grande.
2

Localisez le levier de vitesse. Il s'agit d'une tige de métal de long, noir sortant de la chaussée, à droite du siège du conducteur.
3

Lire le diagramme sur le cendrier (sur le tableau de bord au dessus de la boîte de vitesses) pour vous familiariser avec la position de chacun des cinq rapports. Si ce schéma a disparu, sachez que les engrenages sont organisés dans un schéma en forme de H. La première vitesse est en haut à gauche de l'H, deuxième vitesse est vers le bas à partir du 1er en bas à gauche, la troisième vitesse est en haut à droite et quatrième vitesse est vers le bas à partir de la troisième en bas à droite. Marche arrière se détache au milieu de la partie gauche du "H", puis vers le bas à côté de la troisième vitesse. La boîte devrait être en première vitesse comme c'est la vitesse du fourgon doit être laissé dans quand il est stationné.
4

Avec le véhicule arrêté, placez votre pied droit sur la pédale de frein et avec votre pied gauche, appuyez sur l'embrayage tout le chemin à l'étage. Pratiquer déplaçant le levier de vitesse dans chacun des quatre rapports de marche avant. L'espace entre les engrenages est votre point mort. Pour mettre le van dans le sens inverse, déplacez le levier de vitesse dans l'espace entre la première et la troisième vitesse, puis appuyez sur le haut de la boîte de vitesses comme si vous essayez de pousser le levier de vitesse vers le bas à travers le plancher. Si la transmission est un peu collante, ce qui pourrait besoin d'être fait avec force. Une fois la boîte de vitesses a été enfoncé, déplacez-le vers la gauche, puis vers le bas dans la ligne suivante à la troisième vitesse.
Conduite
5

avec votre pied droit sur le la pédale de frein, utilisez votre pied gauche pour pousser à nouveau l'embrayage tout le chemin à l'étage. Déplacez le levier de vitesses au point mort. Tournez la clé et commencez à l'allumage.
6

Déplacez le levier de vitesse en première vitesse. Déplacez votre pied droit sur la pédale de gaz. Relâchez doucement l'embrayage et donner la camionnette un peu de gaz en même temps que la camionnette se déplace vers l'avant. Si vous laissez l'embrayage trop vite, le van calera et vous devez revenir à l'étape 1 de la section 2.
7

Avec l'embrayage complètement, donner le van plus de gaz jusqu'à ce que vous vous déplacez à environ 10 mph.
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Laissez votre pied de l'accélérateur brièvement, appuyez sur l'embrayage rapidement sur le sol et déplacez le levier de vitesse en deuxième vitesse. Relâchez doucement l'embrayage tout en appuyant une nouvelle fois lentement sur la pédale de gaz
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Utilisez la première vitesse lorsque vous conduisez de 0 à 15 mpH. Deuxième vitesse pendant 10 à 25 mph; troisième vitesse pendant 15 à 45 mph et la quatrième vitesse de 30 à 68 mph. En décélération, rétrogradez dans un engrenage approprié pour votre vitesse.