Comment à la dérive bord d'un véhicule à traction avant

"dérive" se réfère à lancer une diapositive dans une voiture en provoquant les pneus arrière pour briser traction de manière contrôlable. Il s'agit d'un type de conduite haute performance qui est plus fréquent et plus facile à réaliser dans un véhicule à roues motrices arrière, mais il est possible de dériver un véhicule à traction avant avec la bonne technique, souvent appelé «lift-off survirage ». Cette technique exige que le conducteur de déstabiliser intentionnellement la voiture et ensuite "attraper" la lame avant que la voiture tourne soit hors de contrôle ou s'arrête. Choses que vous devez
voiture traction avant avec une console centrale levier de frein à main qui a un bouton de presse
clair, sûr, et de préférence humide, conduite environnement
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Comment Drift Vos traction avant voiture
1 parkings vides peuvent être d'excellents endroits pour pratiquer si vous avez la place pour éviter les obstacles.

Trouver un lieu sécuritaire pour la pratique de la dérive. Vides, les parcs de stationnement humides ou des pistes d'entraînement sont le plus sûr pour la dérive, puisque cette technique ne nécessite de casser traction avec la possibilité de perdre le contrôle de votre véhicule. Une surface de la chaussée humide permet glisse plus facilement. Attention aux bordures, des signes, ou lightposts, ainsi que d'autres véhicules.
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Accélérez votre voiture à une vitesse confortable, laissant assez de place pour s'arrêter si nécessaire. Cela va varier en fonction de votre type de voiture et les pneus, donc attendez-vous à quelques essais et erreurs. Commencez à 20-25 mph et d'augmenter votre vitesse de là.
3 Afin de dériver, vous devez déstabiliser votre voiture.

Lorsque vous atteignez votre objectif de vitesse, enlever le gaz et tourner le volant 3/4 de tour à votre côté préféré. Vous devriez sentir la voiture rapidement se pencher en avant et loin de la tour. Cela peut suffire à provoquer les pneus arrière pour briser traction. Sinon, ralentir et revenir à votre point de départ.
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accélérer à nouveau et quand vous atteignez votre objectif de vitesse décoller le gaz et tourner le volant 3/4 de tour. Comme vous vous sentez le talon de la voiture plus, donner la poignée de frein de stationnement d'un coup sec rapide tout en maintenant enfoncé le bouton de déverrouillage. Ne pas serrer le frein de stationnement. Cela peut déclencher votre diapositive. Sinon, ralentir et revenir à votre point de départ.
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Répétez l'étape 4 avec des vitesses plus rapides et plus rapide jusqu'à ce que vous avez les pneus arrière se détachant et l'extrémité arrière de la voiture venant autour d'une vive diapositive. Une fois que vous pouvez le faire systématiquement, essayez de countersteer dans la diapositive. Cela signifie tourner le volant dans la direction opposée après la diapositive commence afin que la lame est contrôlé et la voiture ne tourne pas.
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Avec la pratique, vous devriez être en mesure de lancer votre diaporama, countersteer dans la glissière, et de maintenir l'arrière de la voiture de passer à l'avant de la voiture. Une fois que vous aurez maîtrisé cela, vous pouvez expérimenter avec l'ajout d'accélérateur une fois la dérive est lancée pour tenter de maintenir l'élan. Toutefois, en raison de la nature d'une mise en traction avant, il est très difficile de maintenir un dérapage contrôlé dans la plupart des voitures à traction avant parce que le train arrière soit redresser ou, comme un pendule, toboggan dans l'autre sens, peut-être encore plus vite que la diapositive initial.