Comment faire pour générer des modèles standard

La capacité à conduire un véhicule à transmission manuelle offre de nombreux avantages. Voitures à transmission standard offrent un meilleur contrôle et une meilleure consommation d'essence que la plupart des homologues automatiques, en plus de permettre à leurs opérateurs la satisfaction d'être en mesure d'opérer une automobile sur la road.Learning à conduire levier de vitesse peut être un processus difficile. Cependant, une fois qu'il est appris, il est très intuitive et deviendra vite une seconde nature. La plupart des pilotes trouvent la voiture se déplaçant en première vitesse d'arrêter d'être le défi le plus difficile. Une fois cet objectif atteint, les deux décale vers le haut pour gagner en vitesse et rétrograder pour ralentir va sembler assez simple.Start dans un parking vide ou dans une rue du quartier calme et prévoir suffisamment de temps pour pratiquer avant de l'avance sur les routes difficiles occupés ou plus . Choses que vous devez
norme de transmission automobile
grande taille, plats, vides beaucoup
rues du quartier calme de stationnement d'un permis ou d'un permis de conduire valide
(lorsqu'ils sont accompagnés par des permis de conduire)
Afficher plus Instructions
Mise en route
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régler le siège du conducteur de sorte que vous pouvez appuyez fermement sur l'embrayage (le plus à gauche pédale) jusqu'à ce qu'elle soit complètement engagée.
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Assurez-vous que votre levier de vitesse est en position neutre (centré et facile à se tortiller autour).
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Avec l'embrayage enfoncée, démarrer la voiture. Tant que le levier de vitesse est en position neutre, vous ne courez aucun risque de décrochage, et vous pouvez relâcher l'embrayage.
First Gear
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Appuyez votre pied gauche vers le bas sur l'embrayage et le frein avec le pied droit. Relâchez le frein de stationnement.
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Avec les deux pédales de frein et d'embrayage engagé, déplacer le levier de vitesses en première vitesse.
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commencer à appliquer une pression avec le pied droit à la pédale de gaz tout en libérant progressivement l'embrayage. L'astuce consiste à trouver le point de friction --- le lieu où l'embrayage est à mi-chemin libéré, et la voiture commence à avancer --- et à appliquer juste assez de gaz pour garder la voiture en mouvement. Le point de friction est aussi celle où la plupart des débutants libérer l'embrayage trop rapidement, ce qui entraîne dans la voiture de tronçonnage ou de décrochage. Redémarrez si nécessaire, et essayez à nouveau, libérant l'embrayage plus lentement.
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pratique de passer en première vitesse à plusieurs reprises.
S'accélère
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Avec la voiture se déplaçant en première vitesse, montre que l'augmentation de la jauge RPM.
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Quand il est à environ 3000 RPM, il suffit de prendre votre pied de l'accélérateur, appuyez sur l'embrayage, et déplacez le levier de vitesses dans la deuxième position, puis relâchez simultanément l'embrayage tout en appuyant sur l'accélérateur.
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Cette même procédure est répétée pour le déplacement à toutes les vitesses.

Ralentir
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Si vous ralentissez à faire un tour en mouvement, à cause de la circulation, ou si vous avez besoin plus de puissance pour monter une colline, vous aurez besoin de rétrograder.

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Retirez votre pied du gaz et d'appliquer l'embrayage, puis déplacez le levier vers le bas un engrenage, et relâcher l'embrayage tout en appuyant sur l'accélérateur.
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Vous pouvez frein toute vitesse, mais si vous êtes ralentir à 10 MPH ou moins, il est conseillé de déplacer le levier de vitesses en position neutre pour éviter caler.