Comment faire pour démarrer une voiture en hiver

À partir de votre voiture en hiver n'est pas vraiment différent de ce qu'il est tout autre moment de l'année, mais il ya certaines mesures que vous pouvez prendre pour vous assurer qu'il ne commence. Les conditions météorologiques hivernales défavorables causer plus de stress sur la batterie, liquide de refroidissement, huile moteur et les autres composants et les fluides qui sont conçus pour fonctionner dans les meilleures conditions. Préparer votre voiture correctement pour l'hiver permettra de s'assurer qu'il commence peu importe le temps qu'il fait. Choses que vous devez
chauffe-bloc
refroidissement liquide lave-glace d'hiver

Batterie Chargeur pour batterie d'appoint
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1 Ayez les un chauffe-bloc installé sur votre voiture si vous n'avez pas le luxe d'un garage chauffé - à partir d'une voiture dans un environnement contrôlé vous offre les meilleures chances de succès allumage. Un chauffe-bloc est un boîtier électrique destiné à réchauffer le bloc moteur. Un fiches de prises électriques dans une rallonge pour l'extérieur et conserve l'huile moteur, liquide de refroidissement et la batterie au chaud. Ils coûtent un peu d'argent, mais les dividendes qu'elles versent pour s'assurer que vous pouvez obtenir à l'endroit où vous devez être est inestimable.
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avez coché la batterie avant que le temps se gâte. Votre batterie a besoin d'amplis plus de démarrage à froid - nécessaires pour casser le lanceur contre le volant et faire tourner le moteur - en hiver qu'il ne le fait au cours de toute autre période de l'année. Bien que seulement quelques centaines de puissance à froid sont nécessaires pour commencer à presque n'importe quel moteur par temps chaud ou froid, une batterie compromis à l'extrémité inférieure de sa production sera mise à rude épreuve et peut facilement échouer.
3 Ayez les votre alternateur et le système électrique testé par un atelier de réparation locale, tout en vous rencontrez vérifier la batterie. Beaucoup de testeurs de batteries portables dans les magasins de réparation vont au-delà de la vérification de la batterie. Ils peuvent déterminer si il ya un problème dans le système électrique, et bien qu'ils ne soient pas capables de condamner l'alternateur, ils peuvent déterminer si d'autres que la batterie quelque chose est à l'origine une carence sur le système de démarrage ou électrique. Un alternateur est conçu pour restaurer ampères à la batterie, mais ne se recharge complètement la batterie une fois son exploitation.
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avez vérifié à la fois pour l'équilibre du pH et de la température de l'antigel. Les gens qui vivent dans les régions de l'hiver rigoureux ont souvent l'habitude d'ajouter de l'antigel droite. Cela peut diminuer l'efficacité autant que trop peu d'antigel concentré. Un mélange égal d'eau et d'antigel sera correctement assurer l'équilibre du pH correct et la température requis pour la voiture. Beaucoup de voitures demandent un certain niveau d'antigel, et il est important que le type de droit est utilisé. Reportez-vous au tableau des spécifications fluide dans le manuel du propriétaire.
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Ajouter l'alcool isopropylique ou utiliser du liquide de lave-glace d'hiver de qualité dans le réservoir de lave-glace. Vous devez liquide lave-glace de pare-brise plus en hiver, et le fluide de qualité d'été se geler solide et rendre la rondelle inutilisable. Bien que cela puisse ne pas sembler aussi important que le démarrage de votre voiture, il n'y a rien de plus dangereux que de conduire lorsque vous ne pouvez pas voir correctement. Avoir les essuie-glaces vérifiés pour fissures ou de déchirures pendant que vous y êtes, et les remplacer si nécessaire.
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Utilisez une teneur produit de gaz sec d'alcool pour votre voiture. La plupart des voitures sont aujourd'hui à injection de carburant, et certains pourraient prétendre ajoutant gaz sec est inutile. Mais le froid extrême et du réchauffement seront encore provoquer de la condensation dans les conduites de carburant et le système de carburant. Il existe des produits pour se conformer aux systèmes d'injection de carburant qui peuvent être utilisés en toute sécurité et efficacement. Lisez les étiquettes du gaz sec avant de l'acheter pour s'assurer qu'il est correct pour votre voiture et ne nuira pas les injecteurs de carburant.
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démarrer la voiture comme d'habitude en tournant la clé de contact. Il peut être lent si vraiment froid, mais un chauffe-bloc ou une voiture garée dans un environnement contrôlé vous donnera rarement des problèmes. Si aucun n'est disponible et que le moteur ne tourne pas, l'application d'un chargeur de batterie ou booster de batterie pourrait contribuer à aider la batterie avec les amplis de démarrage à froid nécessaires pour commencer le moteur.
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Prévoyez du temps entre infructueuse commence pour le démarreur de refroidir. Essayant à plusieurs reprises de faire tourner un moteur va rapidement chauffer le démarreur et peut facilement compromettre sa fonction. Par temps froid, il ne faudra pas longtemps pour que le démarreur de refroidir, mais manivelle en continu, il peut facilement surchauffer et endommager.
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étape sur la pédale de gaz une fois ou deux fois pour injecter du carburant dans les injecteurs si vous êtes toujours sans succès. Bien que non requis pour les véhicules à injection de carburant, ce qui permet un peu de carburant dans les injecteurs peut aider à tourner la voiture sur. N'appuyez pas sur l'accélérateur en permanence, ou vous pouvez facilement inonder les injecteurs et rendre un allumage réussi difficile, voire impossible.