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Comment conduire dans la neige avec une AWD

AWD, toutes roues motrices, est le même que 4 roues motrices, quatre roues motrices, ce qui signifie les quatre roues ont le pouvoir plutôt que de seulement deux roues. Dans la neige, AWD est utile surtout lors du démarrage d'un arrêt. AWD permet le gain traction de la voiture, mais n'aide pas à grande vitesse, sur la glace, ou lors du freinage. Instructions
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évaluer les conditions de conduite. AWD aide à la neige, mais ça n'aide pas sur la glace. Si les routes sont glacées, vous devez conduire avec des précautions supplémentaires.
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Accélérer lentement. Si vous estimez que les pneus glissent parce qu'il ya de la glace, continuer à conduire lentement jusqu'à ce que vous sentiez les pneus gain de traction. Même si vous avez traction, conduisez pas plus de 30 à 40 miles par heure dans des conditions glaciales sur l'autoroute et encore plus lent sur les routes secondaires. Si votre véhicule commence à glisser, ne pas surcorriger le volant. Cela ne fera qu'aggraver le problème.
3

Soyez prudents lors de la conduite à grande vitesse. AWD aidera la voiture tout droit lors de la conduite sur des routes enneigées, mais il ne fonctionne pas aussi bien à des vitesses élevées.
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Eviter les arrêts brusques. Anticipez les arrêts aussi longtemps à l'avance que possible de sorte que vous n'avez pas à claquer sur les pauses. AWD n'aide pas l'arrêt du véhicule, donc vous devez être prudent pour éviter les dérapages et de glissement lorsque vous essayez d'arrêter. Laissez sur le gaz en prévision d'un arrêt de ralentir la voiture. Pomper les freins pour arrêter ou garder la pédale de frein pour activer le système de freinage anti-blocage ABS, si votre véhicule a.
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Soyez conscient des autres conducteurs. D'autres pilotes peuvent ne pas savoir comment conduire dans la neige et les véhicules ne peuvent pas avoir AWD les faisant glisser plus. Même si votre véhicule AWD est bien équipé pour la conduite dans la neige, vous avez à conduire prudemment pour éviter d'être frappé par un autre véhicule.