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Comment les airbags se gonflent?

Les coussins gonflables sont des dispositifs de retenue de sécurité qui sont conçus pour se déployer en cas d'un accident d'automobile séreux. Selon les occupants automobile retenue Conseil, airbags sont installés et entretenus, lorsqu'il est utilisé en conjonction avec la ceinture de sécurité correctement utilisés, peut réduire le risque de blessures graves allant jusqu'à 55 pour cent. Histoire

Selon SafetyForum.com, airbags ont été installés sur certains véhicules de tourisme aussi loin que les années 1950. Oldmobile offert le premier airbag côté passager sur son modèle Toronado en 1973. Ford a fait des airbags norme sur ses véhicules en 1990. Le gouvernement fédéral a mandaté airbags conducteur et du côté passager sur tous les véhicules de tourisme en 1998.
Fonction

Le gonflage d'un airbag est le résultat d'un ensemble complexe de situations. L'un accident survient instant, des capteurs détectent l'impact et mesurer sa gravité. Si l'impact est suffisamment grave, généralement la force exercée par un véhicule se déplaçant à 12 miles par heure dans un objet fixe, les capteurs envoient un message électronique à la composante airbag, commencer le processus de déclenchement de l'airbag.

Caractéristiques

Selon Scientific American, airbags se gonflent en raison d'une réaction chimique. Le composé chimique, de l'azoture de sodium, est stockée dans la cartouche d'airbag. Quand un signal électronique à partir des capteurs d'impact déclenche l'unité de coussin de sécurité gonflable, une charge électrique passant à travers un dispositif à faible détonateur. Ce produit de la chaleur. La chaleur appliquée à l'azoture de sodium produit une réaction chimique, entraînant la production d'une quantité suffisante d'azote gazeux pour remplir le sac gonflable.
Délai

le coussin est alors complètement gonfler dans les 30 millisecondes du capteur de détection de l'impact d'un choc. Les occupants automobile Conseil de retenue note qu'il faut 100 millisecondes pour un clin d'œil. Immédiatement après l'airbag est complètement gonflé, il commence à se dégonfler afin d'absorber l'énergie de l'occupant.
Avantages

The Highway Traffic Safety Administration nationale (NHTSA ) estime que près de 34.000 personnes sont mortes dans des accidents de voiture en 2009. Les occupants automobile Conseil de retenue (AORC) note encore 300.000 personnes ont dû être hospitalisés pour des blessures. Le AORC estime 11.000 vies par an pourraient être sauvées si tous les véhicules étaient équipés d'airbags et les occupants correctement utilisé leurs ceintures de sécurité.