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Comment conduire un camion de pompiers
Conduire un gros camion de pompiers rouge, c'est un rêve pour de nombreux enfants. Mais la réalité est que la conduite d'un camion de pompiers est à peine un mini-truc. Vous avez besoin de formation spécialisée, les licences et les connaissances pour d'abord devenir un pompier, puis d'apprendre à conduire le camion de pompiers. Il peut sembler facile, mais il est difficile de s'assurer que le moteur de feu est d'aider le public au lieu de le blesser. Choses que vous devez of Fire de conduire engineSpecialized licenseSpecialized formation
Afficher plus Instructions
1
devenir pompier. Appelez votre service d'incendie local pour savoir comment commencer une formation pour ce travail.
2
Gain de la licence appropriée de votre état de conduire un camion de pompiers. Dans la plupart des Etats, cette licence est similaire à un permis de chauffeur de camion, et il faut plusieurs heures de conduite accompagnée dans votre service d'incendie avant de vous sont lâchés sur le public.
3
savoir comment pour d'ingénieur (pompe) du moteur. Le conducteur d'un camion de pompiers est responsable de marche de tous les leviers et les boutons qui reçoivent l'eau à partir de la prise d'eau, au moteur et aux tuyaux. Il s'agit d'une connaissance spécialisée qui nécessite des mois de formation ainsi qu'une bonne capacité de mathématiques.
4
Connaissez votre moteur et son contenu. Le conducteur d'un camion de pompiers est souvent appelé à trouver des échelles et d'autres équipements à court préavis.
5
Rappelez-vous que les camions de pompiers ne sont pas seulement les grandes, les camions rouges. Beaucoup portent plus de 1000 litres d'eau, et que l'eau fait arrêter le moteur différemment par rapport à un véhicule ordinaire. Lorsque le moteur s'arrête, l'eau est toujours en mouvement, en ajoutant à l'élan.
6
jamais remonter un moteur de feu sans un observateur (quelqu'un qui se trouve derrière le moteur et vous indique quand il est sûr de sauvegarder et quand arrêter). De nombreux pompiers ont été tués par les moteurs en marche arrière dans eux.