Auto France >> Voiture >  >> carburants >> essence

Inline Vs . In-Tank Pompes à essence

Véhicules utilisent deux types de pompes à carburant : inline mécanique et électrique dans le réservoir . Chaque type de pompe fournit le carburant du réservoir de gaz dans les chambres de combustion du moteur . Véhicules à carburateur utilisent des pompes à carburant en ligne, tandis que les véhicules à injection utilisent des pompes à carburant dans réservoir électriques. Importance

Le devoir de ligne et les pompes à carburant en réservoir reste le même: fournir la bonne quantité de carburant dans les injecteurs de carburant si le moteur tourne régulièrement dans le bon timing. Les pompes à essence de gérer la quantité d'énergie d'un véhicule émet ainsi .
Fonction

pompes à carburant mécaniques alignées utiliser une pompe à membrane fixée sur le bloc moteur . Grâce à un système de cames et les bras , un mouvement de va -et-vient se gonfle et se dégonfle la pompe, tirant en gaz. Une pompe dans le réservoir reçoit la puissance de pompage , dès que le véhicule se met en marche par le biais d'un courant électrique alimentant la pompe . Electricité crée une base stable de carburant de pompage , ce qui augmente la précision de la livraison de carburant.
Demande

électrique des pompes à carburant en réservoir sont capables de créer beaucoup des niveaux de pression de carburant . Pompes à combustible à basse et haute pression en réservoir existent pour différents véhicules. Les pompes à roues alignées mécaniques créent beaucoup moins de pression de carburant pour les moteurs à carburateur exclusivement .