Effets de l'éthanol sur Miles Per Gallon

éthanol, aussi connu comme l'alcool éthylique, est un additif dans la plupart des carburants automobiles. Il s'agit d'une source alternative de carburant produit à partir de matières premières telles que les grains de maïs et de canne à sucre. Les effets de l'éthanol sur la consommation de carburant varient en fonction de la qualité de l'éthanol utilisé. L'éthanol a naturellement un indice d'octane plus élevé que l'essence ordinaire, lui permettant d'être utilisé dans les moteurs de performance à haute compression. mélanges de carburant contenant de l'éthanol sont recommandés pour une utilisation dans les véhicules en carburant flexibles. MPG réduite

Une concentration plus élevée d'éthanol peut réduire les miles de votre voiture par gallon. L'E85 est un mélange de 85 pour cent d'éthanol et 15 pour cent d'essence. E85 a moins d'énergie que l'essence ordinaire et, par conséquent, a moins d'économie de carburant ou MPG. Véhicules polycarburant (FFV) qui peuvent accepter un mélange essence-éthanol ont une perte de MPG 27 pour cent lors de l'utilisation pur E85.
Accrue MPG

l'Université de North Dakota Energy & Environmental Research Center et le Centre Minnesota for Automotive Research réalisé une étude qui a conclu des mélanges de niveau intermédiaire d'éthanol reçoivent plus de MPG que l'essence ordinaire sans plomb. L'étude a utilisé des procédures d'essai approuvés par le gouvernement fédéral sur quatre véhicules 2007 pour tester les mélanges d'éthanol de niveau intermédiaire (E20, E30, E40). Trois des quatre véhicules ont reçu une meilleure MPG avec un midblend qu'eux avec de l'essence ordinaire sans plomb.
Octane

La résistance d'un carburant à la détonation d'une étincelle allumage moteur à combustion interne est connu que l'octane. Moteurs à haute performance dans les voitures de course ou des voitures turbocompressés ont généralement des taux de compression plus élevés pour les rendre plus efficaces. Cela les rend également plus sujettes à la détonation ou cognement du moteur. À ce titre, ils exigent des carburants à indice d'octane élevé. L'éthanol a un indice d'octane de 100 à 105, un système de compression élevée peut mieux fonctionner à l'éthanol. Cela ne signifie toutefois pas qu'il va recevoir un MPG supérieur.