Si vous souhaitez convertir un moteur à essence à un moteur diesel, vous devez d'abord comprendre la différence entre les deux. Les deux moteurs utilisent combustion interne, provoquant carburant d'entrer dans une chambre pour s'enflammer. Le carburant enflammé provoque une petite explosion dans la chambre d'allumage, ce qui provoque à pistons montent et descendent. Ces pistons faire tourner l'arbre d'entraînement, qui à son tour entraîne les roues de rouler.
Il suffit d'une étincelle
moteurs à essence
utilisent des bougies d'allumage. L'essence est soit distribué à la chambre d'allumage par l'intermédiaire d'un carburateur ou est injecté dans la chambre d'allumage à l'aide d'injection de carburant. Lorsque le combustible pénètre dans la chambre, la charge électrique de la bougie d'allumage allume l'essence. Un moteur diesel, par opposition à un moteur à essence, utilise la compression de l'air pour enflammer le carburant dans la chambre. Lorsque le gazole entre dans la chambre de compression, il est combiné avec de l'air chaud. Lorsque l'air est comprimé par un piston, il se réchauffe rapidement. Le carburant est injecté dans la chambre que l'air est comprimé, provoquant son incendie, d'explosion et entraîner le piston vers le bas.
Under Pressure
raison à la quantité d'énergie libérée dans la chambre de compression et la forte pression d'un système de diesel est sous, les moteurs diesel sont construits avec des chambres de combustion et des pistons plus épais et plus fort. C'est pourquoi les moteurs diesel ont tendance à durer beaucoup plus longtemps que les moteurs à essence, car ils sont conçus pour résister à la pression requise. Dans le passé, certains constructeurs automobiles ont tenté de convertir les moteurs à essence existants dans les moteurs diesel. Cela a entraîné des dommages prématurés aux moteurs avec des blocs moteurs fissurés et joints de culasse défectueux.
De convertir ou non
Parce que les moteurs à essence sont conçus pour fonctionner avec de l'essence, et la plus basse pression et de l'énergie qui est nécessaire dans le système, ils ne sont pas aussi solide et durable. Les moteurs diesel, en revanche, ne sont pas nécessairement plus fort tout autour moteurs. Par conséquent, bien qu'il puisse être théoriquement possible de convertir un moteur à essence existant pour un moteur diesel, ce n'est certainement pas souhaitable. Le moteur qui en résulterait serait pas durer assez longtemps pour être d'aucune utilité et serait susceptible de causer plus de dommages au moteur et le véhicule lui-même.
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