Diesel Moteur de base Vs émissions . Les émissions Tier II

émissions Tier II sont administrés par la US Environmental Protection Agency (EPA) . Émissions Tier II sont conçus pour réduire la quantité de soufre dans les moteurs diesel par l'introduction des carburants sans soufre faible pour toutes les catégories de moteurs diesel. Carburants

Avant l'introduction de normes Tier II , les émissions provenant des moteurs diesel ont été mesurées séparément du type de carburant utilisé pour les alimenter. Normes d'émissions Tier II considèrent le moteur et le carburant utilisé dans le moteur comme un système unique .
Autoroute
carburants diesel

sont fabriqués pour un usage routier léger et moyen termes Tier normes II à partir de 2007 pour émettre 15 parties par million ( ppm) de soufre après avoir traversé le moteur diesel . Avant Tier II , les moteurs diesel peuvent émettre jusqu'à 500 ppm de soufre.

Normes d'émissions Tier II

non routiers exigent des moteurs diesel non routiers , tels que les moteurs de locomotives et marins , d'émettre 15 ppm de soufre en 2010 ou 2012 selon le type de moteur. Avant la mise en œuvre de Tier II , les moteurs diesel non routiers pourraient émettre jusqu'à 500 ppm de soufre.