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Diesel Injecteurs et types de vérins

Les moteurs diesel sont comme les moteurs à essence en ce qu'ils brûlent les matériaux et les transforment en énergie. Cette énergie alimente le véhicule par des pistons en mouvement vers le haut et vers le bas, entraînant le vilebrequin du véhicule à tourner, selon le Département américain de l'Énergie. Les moteurs diesel compriment et chauffent l'air qui est pompé dans le moteur, ce qui provoque le carburant dans les cylindres à s'enflammer. Bloquer casting

Le cylindre du moteur diesel est important car c'est là que se produit la combustion. Une sorte de cylindre utilisé par le moteur diesel est percé dans une coulée de bloc, selon le Bord de l'ingénieur. Les limites de cylindres de gaz combustibles afin qu'ils puissent être mis à feu pour entraîner le piston.
Le acier usiné manches

autre type de cylindre trouvé dans le moteur diesel est un manchon en acier usiné enfoncé dans une pièce coulée de bloc, formant un cylindre. Ce type de cylindre a des manches qui sont soit humide ou sec. Manches humides entrent en contact avec le liquide de refroidissement du moteur, selon le Bord de l'ingénieur. Manches sèches sont entourés par le métal du bloc, en l'éloignant de l'agent de refroidissement. Les cylindres sont disposés soit en V ou en ligne.
Système de contrôle électronique

L'injecteur de carburant fonctionne en permettant à la pression de lever un pointeau de un siège. Le carburant pénètre dans le moteur diesel à grande vitesse, selon la ligne ETextbook CDX. L'injection de carburant est souvent contrôlé par un système de contrôle électronique qui mesure la quantité de carburant diesel qui doit être injecté dans le moteur et puis libère le carburant dans les bombes contrôlées.
Diesel Injection System |

Un autre type d'injection diesel est le système common-rail. Des quantités contrôlées de carburant atomisé - ce qui est combustible sous la forme d'un brouillard - sont libérés dans le moteur, selon CDX ligne ETextbook. Ces quantités contrôlées aider à améliorer l'économie de carburant, de réduire les émissions polluantes et de réduire le bruit.
HEUI Diesel Injection Système

Le système d'injection diesel HEUI est alimenté par un système hydraulique et commandé par un Système électronique, selon la ligne ETextbook CDX. Le système hydraulique aspire le carburant du réservoir avec une pompe à carburant.