Comment filtrer Diesel

Les moteurs diesel utilisent un carburant qui contient l'essence mélangée à l'huile. L'huile sert à la fois comme agent de refroidissement et de lubrifiant. Cette conception auto-lubrifiant rend les moteurs diesel très durables, mais ils sont aussi très facilement affectée par des contaminants dans le carburant. La pompe à carburant qui se trouve au cœur d'un moteur diesel fonctionne à des pressions très élevées, et ne fonctionnera pas avec même une petite quantité de grain à l'intérieur. Pour cette raison, le carburant diesel doit être filtré avant qu'il n'atteigne le moteur. Ce qui se passe en plusieurs étapes. Instructions
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filtrer le carburant que vous versez dans le réservoir de gaz à l'aide d'un entonnoir. En Novembre 2010, ces entonnoirs gamme de prix de 6 $ à 200 $, mais certains des entonnoirs à l'extrémité inférieure de cette fourchette ont fait un travail acceptable de filtrage grain de carburant diesel. Pour utiliser ces filtres, il suffit d'insérer l'extrémité étroite dans votre réservoir de carburant et versez le diesel à la pompe assez lentement pour éviter de surcharger le filtre.
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Utilisez les filtres à carburant de votre moteur. Les moteurs diesel comprennent des filtres à carburant entre le réservoir et le moteur. Tous les moteurs ont un filtre primaire du côté aspiration de la pompe à carburant avec des trous 10 à 30 microns de large, ce qui attire grain dans le carburant du réservoir et éviter que le filtre secondaire (s'il y en a une) à partir de colmatage. Les filtres secondaires sont montés entre la pompe à carburant et les injecteurs de carburant et sont beaucoup plus fines, avec des trous entre 2 et 10 microns de large. Ces filtres doivent tous être nettoyés régulièrement pour fonctionner correctement.
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Filtrer l'eau de votre moteur avec son séparateur de carburant /eau. Il s'agit d'un composant intégré dans le moteur qui élimine l'eau qui, autrement, provoquer de la rouille et de dommages à l'intérieur du moteur. Pour ce faire, en utilisant du papier hydrofuge spécialement traitée pour forcer l'eau à la partie inférieure d'un réservoir de stockage. Ce réservoir doit être vidangé régulièrement pour que ce système continue de fonctionner.
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filtre à carburant avant de le mettre dans votre réservoir. Si vous êtes à la fabrication de biodiesel à la maison à partir de l'huile de cuisson ou des produits végétaux, ce sera nécessaire. Verser le diesel par le biais de filtres à manche en polypropylène, disponibles auprès des fournisseurs de filtration d'eau. Le carburant peut d'abord être versé à travers une (25 microns) filtre large, puis à 10 microns, et les filtres de 5 microns. Cela permet de garder les filtres les plus fins de colmatage.